Wir haben neulich beschlossen, uns eine kleine Auszeit zu leisten. Es lockten vier Tage in Hamburg: Ein schönes Hotel, Museen, Hafenrundfahrten und dergleichen schien genau unseren Wünschen zu entsprechen. Die Anreise mit dem Zug war allerdings weit eher meiner unüberwindbaren Flugangst als der gegenwärtigen Klimahysterie geschuldet.
Wir buchten bei der Deutschen Bahn, gut ein halbes Jahr im Voraus, reservierte Plätze erster Klasse, möglichst in der Nähe des Bordrestaurants. Gewisse Warnhinweise von Freunden betreffend den maroden Zustand der Deutschen Bahn überhörten wir tunlichst oder schoben sie in die «Neid-und-Mecker-Schublade». Der sonnige, fast wolkenlose Septembermorgen auf dem Perron des Basler Bahnhofs bestätigte unseren Optimismus, fuhr doch der ICE pünktlich auf dem Nebengeleise ein.
Vor den Türen der Erste-Klasse-Wagen bildete sich sofort ein Pulk von Einsteigewilligen. Nach gut zehn Minuten erfolgte eine Lautsprecherdurchsage: «Infolge einer technischen Störung lassen sich die Türen des Bordrestaurants und der Erste-Klasse-Wagen nicht öffnen. Bitte steigen sie in die Wagen der zweiten Klasse ein, nehmen sie den späteren ICE Richtung Mannheim oder verschieben sie ihre Reise. Eine Belegung der Plätze ist aus Sicherheitsgründen nicht möglich.»
Vor meiner Metamorphose zur Sardine forderte der Bordlautsprecher die Reisenden nach Hamburg auf, in Mannheim umzusteigen. Der Grund durfte zwischen Bauarbeiten und Personalmangel frei gewählt werden. Mit mehr als zwei Stunden Verspätung trafen wir am Zielort ein.
Bei der Rückreise in die Schweiz fuhr der ICE, der uns zurück in die Schweiz bringen sollte, planmässig ab. Erst nach Stunden verwirrte mich der an der Wagendecke befindliche Bildschirm. Gemäss dem dort aufgeführten Fahrplan sollte die Endstation nicht Basel, sondern Karlsruhe sein. Keine Durchsage, keine Orientierung, also vermutlich ein dummer Fehler unterbezahlter subalterner Angestellter der Deutschen Bundesbahn?
War es nicht! Der ICE hielt, und gleichzeitig orientierte uns auch eine Durchsage: «Bitte aussteigen, Endstation.» Die Dame am Infoschalter tröstete uns: «Es folgt eine gute Stunde später ein ICE aus Berlin, der dann sogar ohne umzusteigen nach Zürich fährt.» Dieser ICE allerdings war überfüllt. Dennoch ergatterten wir im Bordrestaurant zwei Plätze. Ein ungepflegter, schwitzender, unfreundlicher und an Adiposität leidender Kellner schleppte uns, seufzend und ächzend, Bier, Wein und in roter Sauce versteckte Wurststücke an den Tisch.
Die Reisezeit von Zürich nach Hamburg und zurück betrug zirka 18 Stunden. Jetzt ist mir klar, wieso die Mitglieder des Bundeskabinetts so gerne mit dem Flugzeug reisen.
carstenmenger sagt: Die DB im heutigen Zustand ist das Ergebnis der Herrschaft der Bankrotteure. In den Parteien SPD, Grüne, FDP (ganz besonders), CDU/CSU sitzen Diener der parasitären Eliten. Denen (Eliten und weite Teile des Politpersonals) ist das Wohlergehen der Bevölkerung egal. Es ist essentiell, dass ENDLICH das Wahlvolk sich die Kompetenzen aneignet, um das Treiben der Bankrotteure zu beenden.
kado sagt: Ähnliche Reiseplanung. In meiner Jugend gab es so was nicht, Bahn fuhr immer und pünktlich und i. A. war man nicht so gepfercht oder oohne Sitzplatz, wie jetzt häufig in Regoonalzügen; setzte sukzessive ein mit dem Bestreben, die Bahn an die Börse zu bringen. Herr Mehdorn leitete das Debakel ein.
kipferl sagt: So ist es! …und gestern schrieb die WW, dass zwar nur noch 3% hinter dieser desaströsen Ampel stehen, aber 54% die CDU in der Regierung sehen wollen. Da frag ich mich, wie vergesslich sind die Leute eigentlich? 16 Jahre ebnete die grüne Autokratin im schwarzen Gewand der Union den Weg in diese katastrophalen Verhältnisse. Und offensichtlich haben das sehr viele immer noch nicht begriffen.
lou garou sagt: Nachdem ich im Vorjahr aufgrund der DB Heiligabend allein in einem Hotel vernab vm zuhause verbringen mußte statt zuhause im Kreis der Familie.- Habe ich mir neue Regeln gesetzt: Mindest zweie Stunden Zeitpolster für Anschlüsse einplanen.- Für Vormittagsflüge schon am Vorabend per Bahn anreisen. Und möglichst Regionalzüge zur Anreise nützen.- Sind sind trotz Umsteigen immer noch eher am Ziel als die Züge auf dem ICE-Netz. Übringens. der DB-Vorstand hat sich den höchsten Erfolgsbonus gegönnt.
sonja d. sagt: Das ist Alltag. Bei Hitze fallen Klimaanlagen aus, auf offener Strecke hält dann Zug an, aussteigen. Unglaublich, wie Menschen sich an dieses tägliche Versagen gewöhnt haben.Auch Doppelbuchungen bei Sitzplatzreservierungen, 1. Klasse sitzen Leute die 2.Klasse buchten, Personal wagt gar nicht, die rauszuwerfen in die 2. Nicht funktionierende, verdreckte Toiletten. Und erstmal der öffentliche Nahverkehr in Berlin. Ohne Ekelfähigkeit gehts nicht.Jeder kann in die Züge,es gibt keine Zugangssperren.
Mad Maxl sagt: Die DB ist wie ein Spiegel.
..
Die deutsche Bahn zeigt klar u. unmissverständlich auf wie runter gewirtschaftet Deutschland inzwischen ist.
18 1/2 Jahre deutsche Politik, 16 Jahre Merkel (CDU/CSU/SPD+FDP) u. 2 1/2 Jahre Scholz (SPD/FDP/GRÜNE),
haben auch das zu verantworten.
Nach 16 Jahren Cholera kam die Rot/Gelb/Grüne Pest über Deutschland hereingebrochen !
Wer jetzt in Deutschland noch nicht weiss was für Parteien man besser nicht wählen sollte, dem ist
wirklich nicht mehr zu helfen.
drahreg sagt: Die Bahn sollte ja auf EU-Weisung privatisiert werden,also eine AG werden. Mehdorn sollte den Laden finanziell attraktiv für Anleger machen.Also wurde gespart was das Zeug hält. Gleiswartung verschoben,Beamte raus, Leute wo geht raus,keine Zeitpuffer mehr, keine Ersatzwagen.Soll ja marktwirtschaftlich bestehen.Der Börsengang wurde dann doch besser verschoben, besser der Steuerzahler zahlt das Ganze. Aber lukrative Strecken an Privatbahnen vermietet.. Wen wundert was heute ist? Alles logisch!
papas71 sagt: So,ist es, wenn der Bund die Bahn leitet, als Eigentum der Steuerzahler, quasi Volkseigentum, das haben wir ja gesehen, wo das hinführt. Und so ist es mit allen Unternehmungen, wo unqualifiziertes Personal die Führung übernommen hat. Siehe Wirtschaftsministerium, und fortfolgend alle anderen Ministerien. Wie kann es sein, dass die ganze Land in den Ruin führen und immer noch gewählt werden. Welche Agenda steckt dahinter, da wird man glatt zum Verschwörungstheoretiker.
kinnaj sagt: Weshalb soll jemand diesbezüglich selber schuld sein? Diese Art der Reise wird den Passagieren von der DB vollmundig angeboten. Was die Einhaltung der Zeiten gemäss Fahrplan anbelangt, betrifft alle Fahrgäste eines Zuges. Jeder weiss heutzutage, dass der Fahrplan der DB eher eine Wunschliste ist.
neptun07 sagt: Das ist ganz normal. Vielleicht wird in Zukunft auch eine Lotterie veranstaltet, wer im Ziel ankommt.
Das frühe Ende ist inzwischen sehr häufig, wie auch der Totalausfall. Das ist dann keine Verspätung.
Ich hatte am 8.8. ein außergewöhnliches Erlebnis: Nach mehr als 4 Jahren, war es an einem Sonntagmorgen eine von Anfang an pünktliche Reise mit 2x Umsteigen aus der Umgebung Münchens bis Berlin. Ein nostalgisches Erlebnis wie in den 80er Jahren oder wie der Alltag noch heute in der Schweiz
gabrielle7 sagt: Liebe WW! Die Kommentarfunktion zählte noch 150 verbleibende Stellen vor, als der Text stoppte. Da stimmt was nicht - bei der Umgestaltung.
c-f-bachler sagt: @gabrielle7
Diese ganze „Umgestaltung“ ist einfach nur nervig.
Es ist sehr viel schlechter geworden, komplizierter und anstrengender. Diese endlose Scrollerei und Klickerei, zu der man nun gezwungen ist, ist einfach zuviel und anwenderunfreundlich.
Ich steige hier wohl aus.
In den letzten 6 - 8 Monaten hat sich d. Kommentarfunktion incl. Zensur derart verschlechtert, dass man entnervt aufgibt. Vielleicht so gewollt? Ich weiß es nicht. Alles Gute für Sie alle hier! Bye bye.
Photographer sagt: Die kleine Schrift ist zum
Neueste Kommentare und Topkommentare kann weg. Scrolle durch bis Alle … Kommentare.
Welch eine sinnfreie Änderung
c-f-bachler sagt: Genau. Und wenn ich es richtig einschätze, haben sich in der letzten Zeit so einige hier verabschiedet. Es schreiben viel weniger als noch im Winter, oder noch vor 2024 bzw. bevor andauernd etwas verändert wurde. Es gibt auch viel weniger Daumen hoch oder runter, viel weniger Beteiligung.
Hier ist definitiv der Wurm drin - oder die EU-Kommission …
v-buehler sagt: Offenbar hatten Sie Ihre Reise 1. Klasse gebucht. Ja, ich weiß, Sie testeten den Komfort / die Zuverlässigkeit ja u. a. auch auf die Regierungselite bezogen. Richtig schlimm wird‘s aber in der Holzklasse: Toiletten in haarsträubendem Zustand oder gesperrt, Waggons vollgestopft mit Fahrgästen (ältere, gebrechliche Menschen können heutzutage nicht mehr mit dem Zug fahren, da sie zerquetscht oder zu Boden getrampelt werden).
Und wenn die Klimaanlage ausfällt, fällt sie nur i.d. Holzklasse aus!
Nirvana sagt: 5 Pers. mit dem ICE von Köln nach Frankfurt, dauer ca. 1 Std. , also eine extra Stunde sollte reichen plus 2 Std. vor Flug = 3 Std. Blöd war nur das die Bahn erst nach der eingentlichen Ankunftszeit sagte das der Zug ausfällt & keine weiteren Infos. An der Info hieß es in einer Std. kommt der nächste. Was die Bahn verschwieg, das die ICE Strecke gesperrt wurde und der Zug die langsame Strecke über Koblenz nimmt. Dauer ca. 2 Std. 15Min. Die Info bekamen wir erst im Zug. Für ein Taxi zu spät 6500€
Ernemann7b sagt: Der Zustand der DB entspricht dem Zustand des gesamten Verkehrssystems und der Situstion in ganz D. Verlottert, abgewirtschaftet und insgesamt als Witz zu betrachten. Wichtig ist allerdings, daß der CEO der DB seine millionenschwere Prämie bekommt, obwohl die Bahm erst 2027 in der Lage sein soll wieder pünktlich zu fahren.
Das muss man sich auf der Zunge zergehen lassen. Man hat vollkommen die Kontrolle über die Züge verloren und lässt alles die Fahrgäste ausbaden. D unter Grün.
gabrielle7 sagt: Da muss man fairerweise sagen; das begann schon lang davor - erinnert sich noch jemand an die „schwarze Null“ in den Etats aller Ebenen?! Wenn man damals fragte, wohin das denn führen solle, erntete man nur Blicke. Schulen, Straßen, Brücken, Bahnen, etc. etc.
Allerdings, die Grünen würden vermutlich nichts besser gemacht haben. (Radwege Peru!)
in_dubio sagt: Es gibt zwei Gründe, die Bahn nicht zu nutzen. Völliger Dilettantismus und die Kosten wenn man keine Bahncard hat. Das letzte Mal hat die liebe Bahn nach Fraport einen derartigen Stress verursacht, dass ich nie wieder fahren werde. Und wollen wir ehrlich sein. Wie hat Merkel die Nutzung vom ÖPNV noch propagiert, wie die jetzige Mischpoke, aus Gründen des Umweltschutzes. Getönt aber nie getan. In Luxembourg fahre ich mit allen Verkehrsmitteln frei durchs ganze Land. Da war man konsequent.
Andreas sagt: Nein, Buchungen und Reservierungen sind möglich.
Nur die preiswerten Sonderangebote sind erst ab 3 Monate vorher möglich
😢◕‿◕😢 sagt: Bahnfahren in Deutschland sollte man denen überlassen die sich auf einen Abenteuerurlaub vorbereiten.
konservative sagt: Abenteuer-Urlaub? Viel zu harmlos ausgedrückt. Ich würd‘s Survival-Training nennen (wenn man u. a. noch die vielen (tödlichen) Messerangriffe mit berücksichtigt, wie gestern erst wieder in einem Zug in Brandenburg!) Da scheint wohl auch die anwesende „Security“ nichts helfen. Ach so ja, die hilft ja nur dem Personal, wie man hier gelernt hat. Gru-se-lig!
de balli sagt: SRF hat eine EU Umfrage gemacht, leider wird dies in den MSM nicht erwähnt. Jeder der möchte hat hier die Möglichkeit seine Ansicht darüber zu teilen.
https://www.srf.ch/news/schweiz/verhaeltnis-schweiz-eu-umfrage-was-denken-sie-ueber-die-eu
gaero007 sagt: Ich Vielreiser der DB hatte eine BahnCard 50 und reiste oft von Basel ins Emsland. Das war immer angenehm. Vor allem als es den CityNightline noch gab. Im Januar 24 fuhr ich nach DUS und musste meinen Messebesuch kürzen um mich den Streiks der DB anzupassen. Ab Karlsruhe war dann alles im SBB Standard, weil die SBB DE AG Leute mit ihren Zügen in die Schweiz holte. Pünktlich auf die Minute wie wir das von der SBB gewöhnt sind. Was bleibt ist ein Armutszeugnis für die DB und die BRD. Schade!
Thomas aus Lübeck sagt: Baerboch, Habeck&Co leben halt in der Blase und nehmen den steuerfinanzierten Privat-Flieger, also kennen und fühlen sie die Misere nicht am eigenen Leib. Arrogant, hochnäsig, ignorant und über den Dingen stehend. Bei Baerbock darf man behaupten: In 10.000 m Höhe kann man sich sehr gut steuerfinanziert durch eine Privat-Visagistin stylen lassen. Das Baerbock Hascherl gestern noch ohne abgeschlossene Ausbildung auf dem Abstellgleis, und heute schon abgehoben und mit optimiertem LL als Promi
ClaudiaCC sagt: Im überfüllten Zug blockierte ein türkisches Paar mit ihrem Gepäck und Accessoires 8 Sitze, 2 durch den Mittelgang getrennte 4er-Sitzgruppen.
Als ich die Dame bat, ihre Jacke von einem der Sitze zu nehmen, damit ich mich setzen konnte, wurde ich von der grossen und fetten Dame wüst beschimpft und bedroht.
Auf meine Bitte um Schutz erklärten 2 die Schaffnerin begleitende "Security"-Leute, sie wären nicht für die Sicherheit der Passagiere zuständig, nur für die Sicherheit der Schaffnerin ...
empoerter-buerger sagt: Ich werd‘verrückt!
Darauf wäre ich im Leben nicht gekommen, dass die Security nur für den Schutz des Personals zuständig ist!
Auweia, sind das Zustände! Selbst wenn es so wäre, wäre es doch wohl selbstverständlich, dass man trotzdem zu Hilfe eilt! Das erwartet der Staat ja selbst von Zivilpersonen.
pitt61 sagt: Korrekt. Auf dieser " Ebene " merkt man, wue das hier bezüglich Migration läuft.
Die Arroganz mit der sich solche " Leute " in unserem Land auf unsere Kosten breit machen ist unfassbar. Und die Sicherheitskräfte kapitulieren. Die Polizei insgesamt ist unterbesetzt.
Man fühlt sich im eigenen Land nicht mehr wohl.
grafkelti sagt: Gestern Stand ich in Reutlingen am Bahnhof. Die Anzeige für meinen Zug stand 10 Minuten lang…..um dann plötzlich zu verschwinden. Der Zug kam nie…..ist vermutlich ist er unterwegs verglüht oder er hat sich verfahren
johnsteinbeck sagt: Bei der DB ist heutzutage tasächlich vieles denkbar, was verständlicherweise für viel Frust sorgt. Dass an einem ICE allerdings durchgehend alle Türen bei der 1. Klasse ausfallen, bei der 2. Klasse aber alle funktionieren, und der Zug dann trotzdem verkehrt, ist allerdings mehr als ungewöhnlich. Bei allen Brüchen und Unklarheiten, die der Artikel aufweist, muss man zur Ehrrettung des Personals sagen, dass es mehrheitlich gepflegt, freundlich und bemüht auftritt – ob adipös oder nicht.
per aspera ad astra sagt: Was beklagen Sie sich? Seien Sie froh das Fahren fahren durften - im Angebot gibt es auch die Erlebnisgutschehe "Stillleben finnische Schwitzhütte im Hochsommer ohne Donnerbalken" sowie "Gleisbau Transsibirische Eisenbahn" - manchmal dürfen die Delinquenten sogar Schienen, Schwellen und Schotter verlegen/schüppen. Ironiemodus AUS. Ich bin das letzte mal vor 3 Jahren nach 17 Jahren mit diesem rollenden Irrenhaus gefahren - prompt ist der planmäßige Zug ausgefallen.
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Die DB im heutigen Zustand ist das Ergebnis der Herrschaft der Bankrotteure. In den Parteien SPD, Grüne, FDP (ganz besonders), CDU/CSU sitzen Diener der parasitären Eliten. Denen (Eliten und weite Teile des Politpersonals) ist das Wohlergehen der Bevölkerung egal. Es ist essentiell, dass ENDLICH das Wahlvolk sich die Kompetenzen aneignet, um das Treiben der Bankrotteure zu beenden.
Klimahysterie
Ähnliche Reiseplanung. In meiner Jugend gab es so was nicht, Bahn fuhr immer und pünktlich und i. A. war man nicht so gepfercht oder oohne Sitzplatz, wie jetzt häufig in Regoonalzügen; setzte sukzessive ein mit dem Bestreben, die Bahn an die Börse zu bringen. Herr Mehdorn leitete das Debakel ein.