Die Europäische Volkspartei (EVP) fordert eine Revision des Verbrenner-Verbots. Dies berichtet die Deutsche Presse-Agentur. Laut einem Positionspapier des Mitte-rechts-Bündnisses sollen Neuwagen mit Verbrennungsmotor auch nach 2035 zugelassen werden können, sofern sie mit synthetischen Kraftstoffen, sogenannten E-Fuels, betrieben werden. Ziel sei es, Technologieneutralität zu gewährleisten und gleichzeitig die EU-Klimaziele einzuhalten.
Die deutsche Bundesregierung hatte bereits 2022 auf Initiative der FDP Ausnahmen für E-Fuels durchgesetzt. Die EVP fordert nun, diese Kraftstoffe explizit in den überarbeiteten EU-Regeln anzuerkennen. Für eine Änderung der bestehenden Verordnung wären jedoch Vorschläge der EU-Kommission sowie Mehrheiten im Europäischen Parlament und unter den EU-Mitgliedsstaaten nötig.
E-Fuels sind synthetische Treibstoffe, die den Betrieb von Verbrennungsmotoren theoretisch klimaneutral ermöglichen.
guidok sagt: Das Verbrennerverbot muss nicht "revidiert" sonder entsorgt werden. EFuels werden das grosse Desaster, weil die Fläche für den Anbau der Rohstroffe in Entwicklungsländern durch westliche Konzerne aufgekauft wird. Damit gehen diese Flächen der einheimischen Nahrungsproduktion verloren. Wir dürfen uns dann gerne auf weitere Flüchtlinge gefasst machen, welche wegen Hungersnöten dann das Weite suchen müssen. Ich erinnere da gerne an Brasilien und den Zuckerohrtreibstoff in den 80er Jahren.
per aspera ad astra sagt: ...und KEINER der Auto-Bosse in Deutschland neben korrupten Bunga-Bunga Gewerkschaftern und Betriebsräten die alle beim alternativlosen E-Auto-Fake mitgemacht haben uns sich von der Politik und Elon dem Prächtigen, der nur Subventionsjäger ist haben blenden lassen stand auf auf und sagte "Schwachsinn - Stop - Aufhören!". DAS ist das Tragische. Herdentrieb und Ja-Sagertum im Endstadium. Was nützt einem der Ausstieg wenn Firmen kurz vorher kaputtgegangen sind? Eben! Fragt sich nur wem es nützt...
klaus keller sagt: In einer bekannten, von der €U aber nicht veröffentlichten Umfrage, stellte es sich heraus das die Bürger bis 2035 eher die €U abschaffen würden als ihre Autos mit Verbrennungsmotoren. Da die derzeitige Entwicklung die Umfrageergebnisse bestätigt, sollen wichtige Führungskräfte gesagt haben: Dann eben nicht. Wenn es nicht wahr ist, so ist es doch schön erfunden.
Nirvana sagt: Ich lach mich tot. Wer hat Angst vor Verbrenner Verbot? Ich nicht, das Verbrennerverbot ist eine der dümmsten und nicht umsetzbaren Verordnungen und wird an sich selbst scheitern. Arme Niedriglöhner haben kein Geld für ein teures E-Auto, sie wohnen in einem Mehrfamilienhaus ohne Lademöglichkeit, geschweige den Parkmöglichkeit. Sie sollen zur Nachtschicht, wenn ÖPNV nicht mehr fährt, sie werden alle Schichtjobs hinschmeißen und Deutschland wird weiter in den Abgrund rutschen. Arbeitsniederlegung
Ratio sagt: E-Fuel, okay. Aber warum wieder alles auf ein Produkt setzen?
Natürlich kann man auch mit Öl von Oliven und Raps Dieselmotoren betreiben.
Das würde aber dann der Nahrungsmittelkette entzogen.
Natürlich würden da sofort die Palmölproduzenten einspringen und in Asien und Südamerika würden noch mehr Wälder für den erweiterten Anbau Platz machen müssen.
Bei der CO2 Erzeugung gespart, den CO2 Abbau behindert. Einfach nicht fertig gedacht.
Die Motoren und die Verbrennung optimieren, nicht verbieten!
Mad Maxl sagt: " Kippt das Verbrenner-Aus " ? - Zustimmung !
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Aber eigentlich gehört die absolut unfähige, kaputte EU gekippt.
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Mit Vollgas u. Hirnlos bei der Elektromobilität um die Ecke gefahren und dabei die gesamte europäische Automobilindustrie gecrasht.
Solche Polit-Narren gehören für immer aus dem Verkehr gezogen !
sting2 sagt: Der menschengemachte Klimawandel in Zitaten: «Eine inszenierte Litanei von Lügen»
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https://weltwoche.ch/daily/der-enschengemachte-klimawandel-in-zitaten-eine-inszenierte-litanei-von-luegen/
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Der IPCC stellt fest, dass «keine signifikante Beschleunigung des Meeresspiegelanstiegs während des 20. Jahrhunderts festgestellt wurde». Dies wurde in der IPCC-Zusammenfassung für politische Entscheidungsträger nicht erwähnt. Dr. Robert Balling ..ALLES LESEN
ping57 sagt: Klimaneutrale Kraftstoffe ? Aus Mais ?
Oder woraus sollen die hergestellt werden?
Werden Lebensmittel jetzt in Motor verbrannt?
Das ist alles Irrsinn. In Indien werden fröhlich weiter Explosionsmotoren hergestellt und verbaut. Millionenfach! Und die Amis werden sich nach 2035 noch ihre durstigen 8 Zylinder
feiern. EU wieder mal auf den Holzweg. Hauptsache eine gut laufende Industrie Aus ideologischen Gründen zerstört. Glückwunsch.
Ernemann7b sagt: Das unsägliche Verbrennerverbot hat, unter dem Mantel des Klimaschutzes, doch nur ein Ziel: den Individualverkehr einzuschränken, mehr nicht. Das E-Fahrzeuge nicht praxistauglich und damit ein totes Pferd sind, sollte Jedem mittlererweile klar sein. Viel zu wenig und dann auch noch unterschiedliche Ladesäulen, bei denen man bis zu 90! Minuten laden lassen muss.
Die Mitglieder des EU-Parlamentes erhalten zu hohe Diäten, deshalb stimmen sie so einem Schwachsinn zu.
beograd-the-terrible sagt: Der mehrstufige Produktionsprozess ist mit Effizienzverlusten verbunden, sodass der Wirkungsgrad eines mit E-Fuels betriebenen Fahrzeugs lediglich etwa 13 Prozent beträgt. Bei einem Elektroauto dagegen liegt dieser Wert bei bis zu 90 Prozent. Es ist also wesentlich effizienter, Strom für den Antrieb eines Elektroautos zu nutzen, als ihn zur Herstellung von E-Fuels einzusetzen.
EXTR8 sagt: Zeigt wieder einmal deutlich was für ein Turm von Babylon Blase diese Klima Gesetze sind. Viel sinnvoller wäre es, im Stadtverkehr ein Hybridmotor leise fahren,
respektive E-Programm zu machen.
In einer Parkierstrasse 300 E- Anschlüsse zu machen kostet viel zu viel und ist vom Strom her heute nicht zu tragen.
pseudonymus sagt: Bereits 1989 legte ein Audi 100, 2,5 Liter Turbodiesel mit nur einer Tankfüllung 4.800 Km unter der Kontrolle des TÜV, zurück. Audi hatte nur ein neues Brennverfahren entwickelt. Die heute um einiges leichteren Autos würden mit dieser Technik locker 1 Liter auf 100Km schaffen. E-Fuel wäre eine weitere Alternative und es könnte dabei das "ach so gefährliche CO2" der Luft entzogen werden! Aber das scheint alles nicht wirklich gewollt, denn letztlich muss das Auto ganz verschwinden!
fedor sagt: Weshalb nur das völlig irrsinnige Verbrenner Verbot kippen?
Die gesamte EU gehört auf den Müllhaufen der Geschichte.
oazu sagt: Nicht dieser unsägliche EVP-Filz wird EU-Verbrennerverbot stoppen, sondern banale Realität. Nicht nur fehlen Stromkapazitäten, genauso notwendige Resourcen für Herstellung der Batterien, und am Ende die Produktionskapazitäten, all die Batterien und elektrischen Komponenten zu bauen. Unsere importierten "Facharbeiter" sind ganz sicher nicht vom "Fach" dazu, vom (fehlenden) Arbeitswillen in den betreuten Hängematten gar nicht zu sprechen.
Kaiser Nero sagt: Wenn diese E-Fuel dann 5 Franken pro Liter oder mehr kosten ist das für mich kein Argument. Jedem das seine was er will. denn überall sonst bestimmt die Nachfrage den Markt. Für die Tesla Fans sei soviel gesagt. Frankreich der grösste staatliche Stromlieferant in der EU ist faktisch pleite. Er wird künftig seine Strom Abhängigen massiv schröpfen darunter auch CH wenn keine Sinne scheint und der Wind nicht bläst und die AKWs im Rückbau sind.
Selene sagt: Richtig, Kaiser Nero! Leider äffen unsere ach sooo Intelligenten in Bern D alles nach, so dass auch sie wieder zurückkrebsen müssen, wenn die Landschaft mit Windmühlen etc. verschandelt und die Wirtschaft auch am Boden liegt! Frankreich lacht sich in dieser Beziehung kaputt und saniert sich mit horrenden Strompreisen! Bern: lernresistent! 06:39
bacon of hope sagt: Bodenversiegelung bitte nicht vergessen, dazu noch ganze Wälder abholzen. Dazu noch jeder zieht weg der ein Windrad in der Nähe hat und die Grundstücke nichts mehr wert sind.
Jetzt weht eh kein Wind mehr und die Sonne scheint auch nicht. Dafür gibt es Atomstrom aus Frankreich und Kohle aus Polen.
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jpa 
7r 
kostas 
deesse 
😢◕‿◕😢 
arno.sx 
recosplit 
eberhard_breicker 
k.schnyder 
batista 
Kaleiko
Wieviel von den 5 Franken gehen an den Staat? In D sind Tankstellen eher Kassen des Finanzamts. 2/3 von dem, was du für den Sprit zahlt, geht an die Staatskasse. Da ist für die Abzocker noch Luft nach oben.
Das Verbrennerverbot muss nicht "revidiert" sonder entsorgt werden. EFuels werden das grosse Desaster, weil die Fläche für den Anbau der Rohstroffe in Entwicklungsländern durch westliche Konzerne aufgekauft wird. Damit gehen diese Flächen der einheimischen Nahrungsproduktion verloren. Wir dürfen uns dann gerne auf weitere Flüchtlinge gefasst machen, welche wegen Hungersnöten dann das Weite suchen müssen. Ich erinnere da gerne an Brasilien und den Zuckerohrtreibstoff in den 80er Jahren.
Es wäre wünschenswert, wenn wenigstens bei diesem Thema die Vernunft siegen würde. Die Notlösung (heutige Batterieautos) haben keine Zukunft.