Eine neue EU-Regelung sorgt bei Schweizer Autofahrern für «Unmut», berichten die Zeitungen von CH Media. Seit Sommer 2024 sind alle Neuwagen mit einem «intelligenten Geschwindigkeitsassistenten» ausgestattet. Dieser warnt die Fahrer akustisch bei Tempoüberschreitungen – der «piepsende» Ton führe oft zur Verärgerung der Autofahrer. Obwohl die Schweiz nicht zur EU gehört, wird der Assistent in die meisten Neuwagen eingebaut, da der Schweizer Markt zu klein für Sonderlösungen ist.
Die Reaktionen im Schweizer Autohandel sind gemischt: Einige Kunden schätzen die Warnungen als Schutz vor Bussen, andere empfinden sie als Bevormundung. Laut dem Bundesamt für Strassen (Astra) wird die Geschwindigkeitsassistenz in der Schweiz nicht vorgeschrieben, ein nachträgliches Deaktivieren bleibt jedoch kompliziert und risikobehaftet.
Hintergrund der EU-Massnahme ist das Ziel, die Zahl der Verkehrstoten in Europa zu senken. Aktuell sterben jährlich über 20.000 Menschen auf Europas Strassen, ein Drittel davon durch überhöhte Geschwindigkeit. Die EU-Verkehrsminister wollen diese Zahl bis 2050 auf null reduzieren.
anti_woke sagt: Eine elende zentralistische Bevormundung durch die ebenso unzähligen wie überflüssigen EU-Beamten und EU-Kommissare befürchten manche in auch diesem neuerlichen Kontext nicht nur, sondern diese Infantilisierung ist inzwischen harte Realität - wie in einem Kindergarten mit annähernd 500 Millionen Bevormundeten. Genauso verhält es mit der blödsinnigen und unästhetischen Deckelfixierung an Plastikflaschen. Wenn man die Deckel nicht sofort abreißt, versaut man sich beim Ausgießen die Umgebung!
kurt hugi sagt: Gibt es bis 2050 noch eine EU und den € oder sind bis dann beide tot? Solange es Verkehr gibt, und immer mehr, solange ergeben sich daraus Opfer. Schon zuhause, beim Sport, in den Bergen, bei der Arbeit und wenn ich mich auf die Strasse begebe, gehe ich Risiken ein. EU betreutes Denken und handeln reduziert die Selbstverantwortung und verursacht neue Gefahrenherde. Zum Denken brauchen wir die EU Monsterbürokratie nicht.
ek sagt: "Auf Null reduzieren". Auf Null reduziert wäre hier lediglich das Bildungsniveau der EU- Bürokraten. Wissen sie nicht, daß sämtliche Technik einem Wirkungsgrad unterliegt, der ein Null- Ziel von vornherein unmöglich macht? Wahrscheinlicher aber ist, daß es sich schlicht um Gängelung in falschem Gewand handelt. Kostprobe für jene EU- lastigen Schweizer, welche Selbstverantwortung ablehnen um sich der EU- Erziehung zu unterwerfen. Aber (Ironie an): es geht ja um Null-Tote.
Jakob sagt: Mit diesem einzumischen und dieses zu bevormunden der Bürger nimmt automatisch die gewollte Volksverdummung ihren Lauf. Selber Denken per Dekret unter Strafe verboten stets artig warten auf neue Befehle von Uschi und Klausi!! Bürger die noch selber denken und Querdenken wollen gelten ab sofort als gemeingefährliche Artgenossen, gelinde Formuliert!!! Und stehen dann ganz oben auf der Roten Liste für weitere Vollzugsmassnahmen!
Jakob sagt: Ein weiterer EU- Eingriff wird dann sein dass den Autofahrern ein Fahrtenschreiber ins Auto verbaut wird! Die dann regelmässig ausgelesen werden, anhand der festgestellten Daten die handfeste Beweise sind werden dann Bussen und Fahrverbote dem fehlbaren Autofahrer auf s Auge gedruckt. Bei den E- Karren ist das noch einfacher als wir meinen. Mit diesen Schikanen ist das Ziel null Automobilität auf der Strasse leicht zu erreichen und nur die Besseren der EU Gilde haben dann nur die Fahrerlaubnis!!
otto motor sagt: ... technisch ist es auch möglich, dass das Auto automatisch die Geschwindigkeit reduziert ... es braucht nur ein Gesetz, das dieses erlaubt ... wenn die EU ein solches EU-weit beschliessen sollte, weiss ich nicht, ob der dt. BT das überhaupt ablehnen könnte ... viel Spass liebe Schweizer mit der passiven EU-Mitgliedschaft ... was habt ihr für ein Glück, dass bei Euch noch das Volk das letzte Wort ...
7r sagt: Ein findiger Auto Mechatroniker wird sicher bald herausfinden, wie dieser Unsinn " behoben" werden kann.
Real truth sagt: Diese Toten auf Null reduzieren können die EU Verkehrsminister nur, wenn das Bipsen durch einen Zwang ersetzt wird. Das Auto darf nie eine erhöhte Geschwindigkeit annehmen als die Kamera durch Schildererkennung wahrnimmt. Dies ist wieder einmal ein Schwachsinn, weil die Schildererkennung fehlerhaft funktioniert, wie ich selber feststellen konnte. Es werden 30er Schilder an der Hauptstrasse stehend, welche nir für Nebenstrassen gelten, auch falsch erkannt.
Die EU bevormundet Bürger imer mehr!
neo von der matrix sagt: Schritt für Schritt aber stetig kommt Klausis Vision voran: Ihr werdet glücklich sein und nichts mehr besitzen. "Und wenn Sie schließlich eines Tages verarmt, kollektiviert, zensiert, überwacht und Ihrer individuellen Freiheiten beraubt in einem ökosozialistischen Maßnahmenstaat leben, aber das Klima sich immer noch munter wandelt, werden Sie feststellen, dass das Ihr geringstes Problem ist.“ Michael Klonovsky
martinhonegger sagt: Das ist bloss ein kleiner Schritt der EU zur vollkommenen Bevormundung: Als nächstes wird man nicht mehr 'gas geben' können wenn man zu schnell fährt, kann also zb in einer Gefahr nicht mehr beschleunigen, (habe ich in einem Mietauto in einem EU Land bereits erlebt).
Also: Bleiben wir soweit wie möglich von der EU fern
Kaiser Nero sagt: Ich hätte gerne wieder Autos wie früher mit Handschaltung damit man das Gefühl für das Auto und für das Fahren bekommt und ohne piepsende Assistenten. Die Automatikgetriebe verleiten heute dazu einfach das Gaspedal durchzudrücken und landen dann auch mit x Assistenten im Baum oder Strassengraben.
kustodies sagt: Mann kann europäische Autos kaufen, wenn man diese mag oder eine bestimmte Marke bevorzugt. Dann muss man halt solche Spinnereien der EU (ich erinnere auch an die Kleber mit der Höchstgeschwindigkeit der Winterpneu, neuerdings das "richtige" Gütezeichen auf den Winterpneu usw.) eben schlucken. Niemand ist aber gezwungen, europäische Autos zu kaufen. Es gibt genügend Hersteller ausserhalb Europas, die auch gute Autos in die Schweiz verkaufen.
resistencia sagt: Ist wie d.unsäglich nervende u.total gefährliche(meine Meinung) "Assistent",der mir b.Überfahren von Mittellinien etc buchstäblich ins Lenkrad greift.(Wahnsinns Schreckmoment!! Führt eher zu Überreaktion.)Wenn ich vorher nicht blinke!Kann man zwar abstellen,aber jedes Mal nach Neustart d.Autos erforderlich.Soll in neuen Autos,wie ich hörte,nicht mehr auszumachen sein.Gefährlich, übergriffig u.fehlerhaft! Wenn mir ein Reh o.Kind vors Auto läuft, würde ich gerne ausweichen....ohne erst zu blinken!
Friedrich Ougspurger sagt: Todeszahl auf Null setzen - ein frommer, aber unerfüllbarer Wunsch.
Am Schluss wird es grundsätzlich verboten sein zu sterben. Eine solche radikale Forderung zeigt, dass unsere Gesellschaft zunehmend jenseitsvergessen ist.
Horribel sagt: Der Ärger ist nicht neu; im schon etwas älteren Auto meiner Frau piepst es solange, bis der Beifahrer den Gurt angelegt hat. - Noch Fragen zu dieser ekelerregenden Bevormundungsbürokratie? - Immerhin eine denkbare Ausnahme: liebe Brüsseler Weltverbesserer: bitte eine automatische Abschaltung vorsehen, wenn UvL auf Bildschirm oder am Mikrophon erscheint. Medizinische Begründung: die Massnahme senkt den Blutdruck, ist somit ärztlich indiziert.
vrsi2300 sagt: Kauf dir ein Gurt stecker vom abbruch ( oder aus dem Netz ) kannst du ins Gurteschloss stecken ohne Gurt .fertig pieps!
guido 1982 sagt: Naja, solange man die Wahrung ausschalten kann - was man bei jedem Neustart machen muss - kann man sich damit, wie auch mit dem penetranten Start-/Stoppsystem, arrangieren... Wenn natürlich einige Hersteller das Gefühl haben, man muss die Abschaltvorrichtungen auch noch hinter unzähligen Menüs verstecken, dann wird's nervig.
x sagt: Ich war mit einem die zulässige Höchstgeschwindigkeit anzeigenden Mietauto in der EU unterwegs. Diese Anzeige war sehr eigenwillig. Im Extremfall zeigte sie erlaubte 30 kmh an, wo ich tatsächlich auf der Ortsumfahrung mit erlaubten 90 kmh unterwegs war. Schon das warnende Blinken war recht lästig. Geschweige denn ein akustisches Spinnen.
UKSchweizer sagt: Das Ziel bis 2050 die Zahl der Verkehrstoten auf der Strasse auf Null zu senken ist nichts anderes als eine Schikane gegen die Automobilisten.
susa-d sagt: Liebe Schweizer, überlegt euch das gut mit der EU: der Kontrollwahn und die Geldgier dieser EU und ihrer Führung ist grenzenlos und die Freiheit des Einzelnen wird so weit wie möglich begrenzt, während die Vorteile doch sehr überschaubar sind. Lauft weg vor den Rattenfängern, lasst sie nicht rein, bleibt eigenständig!
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Ziel 2050: Co2 auf 0 mit Witschaftssanktionen, Tote auf 0 mit Tempikontrolle, Geburtenauf 0 durch Woke, Trangender und Geschlechtszranformation. Ja, so kann man die Welt auch retten.
Eine elende zentralistische Bevormundung durch die ebenso unzähligen wie überflüssigen EU-Beamten und EU-Kommissare befürchten manche in auch diesem neuerlichen Kontext nicht nur, sondern diese Infantilisierung ist inzwischen harte Realität - wie in einem Kindergarten mit annähernd 500 Millionen Bevormundeten. Genauso verhält es mit der blödsinnigen und unästhetischen Deckelfixierung an Plastikflaschen. Wenn man die Deckel nicht sofort abreißt, versaut man sich beim Ausgießen die Umgebung!
Der nächste Schritt wird der serienmässige Alkoholgehaltstester sein. Dann Drogen, dann Reaktionstest, dann Sehfähigkeit, dann .... usw. usw. Dem Verbotsmonster EU wird sicher noch einiges einfallen. Den Intelligenztester wäre zunächst in Brüssel zu installieren.