Kaum hat das Parlament den Ausbau des Nationalstrassennetzes für 5,3 Milliarden Franken beschlossen, kündigen rote und grüne Politiker bereits Widerstand an. Der Tessiner SP-Nationalrat Bruno Storni, Vizepräsident des links-grünen Verkehrs-Clubs der Schweiz, drohte gegenüber Medien mit dem Referendum.
Als wäre es ein Naturgesetz, argumentieren diese Kreise mit der althergebrachten Weisheit, dass mehr Strassen automatisch zu mehr Verkehr führen. Im Umkehrschluss würde dies bedeuten, dass ein Verzicht auf jeglichen Strassenausbau zu weniger Verkehr führt. Tatsächlich würde aber unser Strassennetz definitiv kollabieren.
Denn der Ausbau unserer Infrastruktur erfolgte nicht im Gleichschritt mit der Bevölkerungsexplosion der letzten Jahre. Wenn das jetzt beschlossene neue Ausbauprogramm umgesetzt ist, werden wir aufgrund der Zuwanderungs-Dynamik verkehrspolitisch trotzdem wieder am Anschlag sein – weil die Verkehrsstränge, die man für neun Millionen Menschen ausgelegt hat, bald zehn Millionen aushalten müssen.
Wer den Strassenverkehr reduzieren will, der muss auch die Zuwanderung einschränken.
SP und Grüne kurbeln stattdessen aber mit ihrer Willkommenskultur die Migration ungezügelt immer weiter an und blockieren gleichzeitig eine Anpassung unserer Verkehrsträger an die Bevölkerungszahlen.
Schlimmer noch: Deren politische Klientel verschärft die Probleme noch zusätzlich, indem sie mit Klebeaktionen unnötig Staus verursacht.
Und das Fazit: Mit der Energiewende haben SP und Grüne im Verbund mit Mitte-Parteien unsere sichere Stromversorgung kaputtgeschlagen. Mit der Mobilitätswende will man jetzt auch auf der Strasse ein Chaos anrichten.
rolf s sagt: Klebeaktion hat endlich Konsequenzen: In Berlin wurde die erste Freiheitsstrafe verhängt - acht Monate hinter Gitter!
Edmo sagt: Das Chaos auf den Strassen und der Verkehrskollaps sind keine Nebenwirkungen rotgrüner Politik, sondern ein zentrales Ziel dieser Spinner. Sie stellen sich als besonders fortschrittlich dar, wollen uns aber um jeden Preis ins tiefste Mittelalter zurückbringen. Mobilität nur noch für die Privilegierten, der Rest des Volkes soll sich am Lastenvelo erfreuen.
Martin Niederhauser sagt: Der Individualverkehr ist nicht geeignet Massen von Menschen zu transportieren.Eine Person allein in einem Auto benötigt eine Verkehrsfläche von geschätzt ca 50 Quatratmetern,Fläche des Autos und des benötigten Abstandes zusammengerechnet!Leicht verständlich,dass auf der gleiche Fläche mit Massen Transportmitteln ein viel grössere Anzahl Personen befördert werden kann. Der Individualverkehr hat ebensowenig Zukunft wie die fossilen Energieträger!Referendum und Volksabstimmung nötig!
marcel peter sagt: Nur zu!!
Dieses wird mit 67 zu 33% abgelehnt.
Aber wenn Sie Geld zum Fenster rauswerfen wollen, nur zu.
Osi sagt: Linkes Gedankengut, nicht mehr und nicht weniger. Weniger Menschen in der Schweiz und alles ist gut. Und rufen sie mich wieder an, wenn die SBB zwischen ZH und Bern mehr Personen transportieren kann als die Autobahn. Und solange die Fossilen Energieträger noch 80% des Gesamtenergieverbrauchs decken, haben die noch ein relative lange Zukunft. V.a. wenn man sie mit untauglichen Mitteln wie PV und Wind ersetzen will. Ein Taschenrechner könnte helfen.
gandor sagt: Immer und immer wieder die Versuche besonders von den Linken, die Menschen zurechtweisen zu wollen. Zu ihrer Berechnung: 1 Person in einem Auto benötige ca. 50 m2. Nehmen wir an. Die jährlich "NUR" registrierten Zuwanderer ca. 190'000. seien vernūftiger als die jetzigen Strassenbenūtzer und fahren zu zweit in einem Auto, ergäbe dies eine Fläche von ca. 4'775 000 m2 Wo liegt der Puck betr. dem Ausbau vom Nationalstrassennetzes.
Martin Niederhauser sagt: Meine Angabe bezieht sich auf den Flächenbedarf einer Autofahrerin allein in einem Auto auf der Strasse!Es geht hier um den Ausbau der AutobahnenDer ÖV brauch viel weniger Platz,Eine 2 doppelspirige Bahnlinie braucht viel weniger Platz als eine 4 spurige Autobahn!, dabei fahren jeweils 4 Personen nebeneinander in einer Richtung!!
meisterf sagt: Ein wahres wort wurde gesprochen. Danke. Der individualverkehr ist ökonomisch und ökologisch ein unsinn. Ich würde noch einen draufgeben und sagen, dass wohl gegen 90% aller fahrten die unternommen werden nicht wirklich nötig sind. Oder reine „spassfahrten“ von leuten die nichts mit sich anzufangen wissen.
bibobalula sagt: Die Stimme aus 'die CH kann das' Bowil, dem hintersten Krachen, einem 5 Minutendorf im Emmental. Dr. Niederhausers Argumentation geht vollkommen an dem Sachverhalt vorbei. Leicht verständlich, dass ein pensionierter Arzt höchstens 15 m2 Fläche braucht. Also ab mit ihm in die Flächenkompression Ukraine. Dort wird laufend Platz frei, Herr Fossilienreferendungsdoktor. Viel Glück. LOL
Nesti sagt: Am 22. Oktober Finger weg von Rot-Grün, nur loyale Bürgerliche mit abgeschlossener Berufslehre, abgeschlossenem Studium, Leistungsausweis und mehrjähriger Praxis wählen. Arbeitsscheue, leistungslose, unerfahrene ewig Studierende und nur auf Kosten von uns Steuerzahlern, aber an uns vorbei Politisierende aus Bundesbern entfernen; Funiciello, Wemuth, Molina etc.
bly sagt: Die SVP hat die letzten 20 Jahre ja einen Ausbau einer unabhängigen schweizer Stromversorgung bekämpft, und hunderte Projekte torpediert. Die SVP wollte immer weiter auf ausländisches Öl und Gas setzen, und weiter abhängig bleiben. Dass die Öl und Gaslobby die SVP finanziell unterstütz hat, ist belegt... Mehr noch: Während Jahren war der Chef der Öl und Gaslobby Schweiz auch Chef der SVP.... Und hat die SVP noch mehr auf Kurs gebracht, damit die Schweiz weiter abhängig von ausländischem Öl bleib
sir taki sagt: Es gibt sie, die wahren Grünen. Ehrlich überzeugt und praktizierend - ohne missionarischen Eifer. Nur sieht man die kaum. Sie fallen eben nicht auf.
Diametral gegenüber stehen die lauten, auffälligen & missionierenden nützlichen Idioten, die die Agenda einer menschenverachtenden Geld-Elite umsetzen.
Wieder einmal sind sich militärische und ideologische Machtzentren einig geworden. Die einen machen uns arm, die anderen machen uns dumm.
Alain sagt: Die Ideologie der Roten und Grünen, mehr Strassen - mehr Verkehr. Für den im Stau stehenden und zur Arbeit fahrenden normal denkenden Autofahrer: mehr Menschen - mehr Verkehr!
Martin Niederhauser sagt: Wären 5 statt nur 1-2 Personen im Auto,wäre bedeutend weniger Verkehr bei gleich viel Menschen!
bibobalula sagt: Hätte ein Auto nur 3 Pneus mit 0.5 Menschen sind die Impferfolge deutlich sichtbar. LOL
Nirvana sagt: Straße, Schiene oder Fliegen? Fliegen sollen wir nicht. Auto fahren sollen wir auch nicht. Die Bahn ist das unflexibelste und unzuverlässigste Verkehrsmittel was es gibt. Schienen sind unflexibel, teuer und können "nur" von der Bahn genutzt werden. Straßen sind flexibel und können von allen genutzt werden. Jeden Tag kommen alle Waren per LKW in die Supermärkte dafür soll der Steuerzahler jetzt auch noch mit einer 80% LKW Maut zu Kasse gebeten werden. Es ist Diebstahl was die Regierung macht.
Nirvana sagt: Die Grünen wollen den Menschen das Auto weg nehmen. Jetzt versuchen sie es über den Führerschein.
turi56 sagt: Sollen sie doch, dann halten wir uns so an die Gesetzte wie der BR an die Umsetzung der Initiativen. Hat man keinen Führerausweis mehr, können sie dir auch keinen mehr wegnehmen.
Wie ging nochmal der Witz: Kommt die alte Dame in die Kontrolle; Führerausweis bitte!
Sie zum Polizist; Man sind sie vergesslich, den haben sie doch schon letzten Monat bekommen😏
wir sind für uns sagt: Vor allem muss das Nationalstrassennetz ausgebaut sein bevor die Elektrofahrzeuge überwiegen, die KEINE Steuern bezahlen pro kWh Strom die sie verbrauchen. Denn wer soll den Ausbau bezahlen wenn die 77 bzw 80 Rappen pro Liter Treibstoff entfallen??? 6 Mia Liter Treibstoff pro Jahr sind... Rechne!
wernich sagt: Offensichtlicher kann man Heuchelei kaum zur Schau stellen! Die irrige Annahme, dass Herr und Frau Schweizer auf eine Fahrt im Auto verzichten, weil ein Stau droht ist absurd! Es soll in diesem Land Leute mit terminlichen Verpflichtungen im Arbeitsleben geben! Glauben diese Ökogenossen wirklich was sie da selber behaupten, dass wenn es mehr Staus gibt, die Emissionen geringer werden??? Es riecht leider einmal mehr nach Bevormundung, der Bevormundung willen, nicht aus Umweltschutz.
joergator sagt: Dazu muss man mit berücksichtigen , das Grün eine Melonenpartei ist (außen grün, innen tiefrot) - und einer ihrer geistigen Väter hat mal das Konzept ausformuliert wie man ein Volk kontrolliert: neben restriktiver Mobilität , Medienkontrolle, Meinungsdiktat etc gabs da die Hauptregel um nach der Machtergreifung diese auch zu behalten:
Schaffe eine imaginäre Gefahr die es ohne dich nicht gäbe und biete dich selbst als Lösung an.
Ich erkenne linksgruen, die Evidenz liegt jahrelang vor.
fmj sagt: Müssen wir den ganzen Sch…ss der EU kopieren?
Können wir nicht mehr selbständig denken und autark handeln?
Was sind wir für ein Volk von Höselern geworden, die das links-grüne Mantra nachbetet: Wenn schon alles abbrechen + zerstören, dann aber gründlich! Weg mit der hinderlichen Freiheit!
Heil dir Helevtia hast noch der Waschlappen, ja!
Lubi sagt: Auch die SVP verfolgt "unbewusst" die Agenda. Alles zubetonieren und die Preise künstlich für das Leben in die höhe treiben. Was daraus zu schliessen ist, dass wir keine Natur brauchen(kann stundenlang auf Tablet und Smartphone geschaut werden). Und die Grünen sind dagegen, klar, wers glaubt.
Schnitz sagt: …und auch bei den Krankenkassenprämien ist das Fiasko schon seit Jahren perfekt, nachdem Frau Dreifuss am Werk war.
T der Patriot 🇨🇭 sagt: Rot-Grün ust dermaßen verlogen! Der Brandstifter ruft nach der Feuerwehr. Diesen totalitären Gesellen geht es nur darum die individuelle Mobilität zu verhindern. Ganz Europa lässt sich durch diese gefährlichen Ideologen in Geiselhaft nehmen u d zerstören. Es ist der Krieg der grünen Marxisten gegen jegliche Individualität, gegen die Selbstbestimmung des Individuums, gegen die Lebensfreude und damit gegen die Menschen. Die Grünen sind die größte Bedrohung seit den Nationalen Sozialisten.
HJM sagt: Die Schweiz wurde besetzt von Inkompetenz und das nicht erst seit ein paar Jahren. In den wichtigsten Angelpunkten haben sich Vetterliwirtschaft und vor allem sozialistische wenn nicht sogar Marxistische Seilschaften eingenistet. Da man in der Demokratie nicht einfach dieses Pack rauswerfen kann, bleibt wohl nichts anderes übrig als auf das Lebensende zu warten und wütend zu sein oder wenn man noch den Mut aufbringt, in ein besseres also günstigeres Land aus zu wandern.
diewie sagt: Die Niederländer besteuern Autos nicht nach Motorhubraum, sondern nach Gewicht, um die Strassenabnutzung durch ein Fahrzeug zu berücksichtigen. Die Forschung hat ergeben, dass E-Autos aerodynamisch und sehr leicht ohne Probleme 2500 km fahren können. Verringert man in Leichtautos die Anzahl der Akkus auf zwei, sind es vielleicht nur 500 km Reichweite, aber die Batterie kann vorn unter der Motorhaube bleiben. Elektrosmog wird so reduziert und die E-Autos erträglich, die Strassen halten länger.
fredy-bgul sagt: Der Verkehr funktioniert wie Abwasser. Wenn zu viel Abwasser - egal ob Grauwasser oder Meteorwasser - in zu kleinen Röhren abgeführt wird, dann entsteht mehr Druck und an Flaschenhälsen kann es Verstopfungen geben.
Da muss man kein Hochschulstudium absolvieren um solch grundsätzliche Erkenntnisse zu sehen.
Wer den Privatverkehr eindämmen will, der muss die Menge Autos oder die Migration regulieren, nicht die Dimensionen der Strassen.
Das gilt übrigens in allen Sprachregionen, auch im Tessin…
turi56 sagt: Sollen sie doch, dann halten wir uns so an die Gesetzte wie der BR an die Umsetzung der Initiativen. Hat man keinen Führerausweis mehr, können sie dir auch keinen mehr wegnehmen.
Wie ging nochmal der Witz: Kommt die alte Dame in die Kontrolle; Führerausweis bitte!
Sie zum Polizist; Man sind sie vergesslich, den haben sie doch schon letzten Monat bekommen
Angy Scheiwiler sagt: Die links-grünen Helfeshelfer des Great Reset schlagen wieder zu (etwas Anderes erwartet???). Nun wollen sie unserer Mobilität an den Kragen, um dem Ziel, die Menschen in ihren 4 Wänden isoliert - als Gefangene - zu halten, näher zu kommen. Jeder isolierte Mensch, so ihre irrige Idee, hilft das Klima zu retten. Bösartiger geht´s nimmer.
Zur Disposition steht unser aller Freiheit, nichts weniger. Wehret den Anfängen (bzw. der Fortsetzung dieser haarsträubenden Agenda 2030)!
Demokrat Läppli sagt: Unser Verkehrssystem ist schon kolabriert, jeder der es täglich nutzt weiss dies. Unsere Infrastruktur ist lächerlich im Vergleich mit D / FR / I / SP, längst ist die Zeit vorbei wo wir stolz sein konnten auf unsere Nationalstrassen. 9 Millionen leben hier die Strassen und Bahn sind für 7 Millionen konzipiert. Schluss mit der Einwanderung, das Boot ist voll, es muss von der Politik entschieden werden wieviel hier leben können. Aus meiner Sicht wären es 8 Millionen gewesen.
gandor sagt: So eine Idiotie. Mehr Strasse automatisch mehr verkehr. Offenbar werden dann blitzartig mehrer Autos angeschafft. Eines ist jedoch so sicher wie das Amen in der Kirche weniger Einwanderer weniger Verkehr Punkt
Juli sagt: Warum wird nie über den Ausländer-Verkehrsfluss, der sinnlos und sozusagen gratis, täglich 24 Stunden lang kreuz und quer durch unser Land rollt und staut? Wo hocken eigentlich diese Linken? In Privatjets? Es ist ja wohl kaum mehr zu übersehen, dass bald nur noch jeder fünfte PW/ LKW eine CH-Autonummer hat. Aber abgezockt werden wir, wie Goldkälber😡
UKSchweizer sagt: Dieser Ausbau des Nationalstrassennetzes für 5,3 Milliarden Franken ist garantiert nicht ein Auslöser für mehr Strassenverkehr. Was da über viele Jahre vorgesehen ist wird nicht einmal verhindern können, dass die Staus im gesamten zunehmen werden. Durch Sanierungen des Autobahnnetzes, welche nirgends in der Welt so extrem aufwändig durchgeführt werden, verplempert man Milliarden von Strassengeldern. Zudem wird Geld für den OeV abgezweigt über den Passus "Engpassbeseitigung in Agglomerationen".
bio-biker sagt: Ich habe noch nie erlebt, dass neue Wanderwege auch neue Wanderer anziehen würden.
....neue Strassen ....neuer Verkehr. Bloss in der Politik kann man derartigen Unfug ungestraft verzapfen. Wegen den Grünextremen haben wir 9Mio Nasen hier und Beton, Beton, Beton. Hätten die Grünextremen einmal die vorhandene Infrastruktur als Mass für Zuwanderung genommen, wäre unserer Umwelt diese Katastrophe erspart geblieben. So etwas nennt sich noch grün, echt.
Janosh H. sagt: Die ROT+GRÜNEN verwechseln eben CHRUT & RÜEBLI
Sie begreifen ja auch nicht, dass MEHR Menschen am Tisch wirklich MEHR kostet und unseren KLIMA-FINGERABDRUCK negativ beeinflussen.
Senecia sagt: Wir müssen im Oktober SVP wählen und diese linken „Weltverbesserer“ in die Wüste schicken. Falls uns das nicht gelingt, ist die Schweiz dem Untergang geweiht.
Osi sagt: Es fehlt diesen Kreisen, die sich leider bis weit in die FDP ziehen ganz offensichtlich an fundamentalem technischen Wissen und gesundem Menschenverstand. Die lassen nichts aus, um den Bürgern das Leben zu erschweren und zu verteuern.
juege sagt: Das beste Beispiel gab gestern Thierry Burkart in Bern einfach: Wenn der einmal so handeln würde, wie er spricht!
Letzte Bastion sagt: Wenn man Strassen ausbaut, gibt es mehr Verkehr. Wenn dieses Prinzip schon vor unseren Vorfahren angewendet worden wäre, würden heute noch Maulesel ganz wenige Waren über den Gotthard-Saumpfad bringen. Dann gäbe es aber all die netten und nutzlosen Staatsjöbblis für Euch Linken nicht. Dann müsstet Eure Härdöpfeli selber ernten - von Hand!
Sie müssen sich anmelden, um einen Kommentar abzugeben.
Noch kein Kommentar-Konto? Hier kostenlos registrieren.
Hubert Mooser 
Ozy Online 
René Weiersmüller 
Silver Shadow 
sandor sz 
Grandezza 
Christian W. 
Mad Maxl 
neo von der matrix 
elianeab 
cipraxus 
1291 
Schnell-Appell 
Fritze 
Pantom 
gelegentlicher kommentar
Klebeaktion hat endlich Konsequenzen: In Berlin wurde die erste Freiheitsstrafe verhängt - acht Monate hinter Gitter!
Das Chaos auf den Strassen und der Verkehrskollaps sind keine Nebenwirkungen rotgrüner Politik, sondern ein zentrales Ziel dieser Spinner. Sie stellen sich als besonders fortschrittlich dar, wollen uns aber um jeden Preis ins tiefste Mittelalter zurückbringen. Mobilität nur noch für die Privilegierten, der Rest des Volkes soll sich am Lastenvelo erfreuen.
Mehr Strassen gibt mehr Verkehr? Wenn etwas mehr Verkehr gibt, ist es die ungebremste Bevölkerungszunahme.