Fast wöchentlich wird das Angebot an elektrisch betriebenen Fahrzeugen grösser, wobei es – Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel – ein vorwiegend europäischer Wettbewerb zu sein scheint. Vergangene Woche konnte an der Messe Auto Zürich in Oerlikon erstmals der Lotus Eletre aus der Nähe angeschaut werden, die koreanische Premium-Marke Genesis hat gleichenorts das elektrische Konzeptfahrzeug Genesis X Speedium Coupé präsentiert, und BMW hat soeben den iX1 am einen sowie die Luxuslimousine i7 am anderen Ende der nach oben offenen Preisskala vorgestellt.
Die europäische Elektrifizierungseuphorie ist also ungebrochen, ich begleite sie angesichts drohender Stromprodukti ...
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