China fährt an die Spitze
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FILE - Visitors attend the Shanghai Auto Show in Shanghai on Wednesday, April 21, 2021. China's auto sales rose 9.5% in 2022 as electric vehicle purchases nearly doubled, but demand in the global industry's biggest market slumped in December, foreshadowing weaker growth this year, a trade group reported Thursday, Jan. 12, 2023. (AP Photo/Ng Han Guan, File)
Bild: NG HAN GUAN / KEYSTONE

China fährt an die Spitze

Das Sterben der deutschen Automobilindustrie beginnt jetzt.

Francis PikeFrancis Pike
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13.01.2023
London Grossbritannien mag 1945 den Zweiten Weltkrieg gewonnen haben, aber es war Deutschland, das den Frieden gewann. Für die Briten folgten lange Jahre eines katastrophalen Sozialismus, während Konrad Adenauer, der überragende christdemokratische Bundeskanzler der Nachkriegszeit, den Boden für das spektakuläre westdeutsche Wirtschaftswunder bereitete. Im Schicksal der deutschen und britischen Automobilindustrie spiegelte sich die gegenläufige Entwicklung beider Länder. 1956 war Grossbritannien schon nicht mehr der führende europäische Automobilhersteller. Zwanzig Jahre später ging British Leyland, der letzte namhafte Autobauer des Landes, in Konkurs. Insgesamt 8 ...
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