Das sogenannte Kundenerlebnis in Autohäusern von Premium-Marken ist bisweilen ernüchternd uninspiriert. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ein Fahrzeug im Gegenwert von, sagen wir, 100 000 Franken und mehr für die meisten Leute eine doch erhebliche Investition darstellt, ist es erstaunlich, dass mancherorts im gehobenen Preissegment nicht mehr in perfekten Service investiert wird.
Auto-Start-ups im Elektrofahrzeugbereich wie Tesla oder Polestar haben das Problem erkannt und versuchen sich mit neuen Modellen wie Auslieferungszentren anstelle von Garagen. Und die zum weltumspannenden Hyundai-Konzern gehörende Marke Genesis wiederum hebt das Thema Kundenerlebnis für ho ...
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