Der Lehrling schwärmt von seiner neuen Geschäftsidee: Einen Tesla werde er kaufen und ihn dann so oft wie möglich für einzelne Fahrten an andere Leute vermieten – und zwar zu gängigen Tarifen, wie sie für Benzinautos gälten, also für etwa 80 Rappen pro Kilometer. Eine Supermarge werde er herausholen, da ja die Elektroautos im Betrieb weit unter den Kosten der Benziner lägen. Nun, heute in den Stromturbulenzen ist es vielleicht gerade ein heikler Zeitpunkt für ein solches Geschäft, aber umso mehr interessiert jetzt die Frage, wie es sich mit den Kosten der verschiedenen Antriebsformen verhält. Ein Blick auf die Berechnungen des Touring Clubs Schweiz (TCS) für einen Tesla ...
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