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Leichtfüssig: Skoda Enyaq Coupé iV RS in der Toskana.

Fahrspass aus der Batterie

Skoda füllt zwei Buchstaben mit elektrischer Energie: Die RS-Version des neuen Enyaq Coupé iV erfreut durch Sportsgeist und Tauglichkeit im Alltag.

Gabriel LottiGabriel Lotti
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13.04.2022
Es ist eine Abkürzung, die das Herz sportlicher Fahrer höher schlagen lässt: RS, kurz für Rallye Sport. Im Fall des neuen Skoda Enyaq Coupé iV RS könnte man auch sagen, dass der Begriff elektrisiert. Denn das Auto erweitert das vollelektrische Sortiment von Skoda, bisher bestehend aus dem grossen Bruder, dem Enyaq, um eine formschöne Fusion aus SUV und Coupé. Das neue Kompakt-SUV tritt hierzulande in zwei Motorisierungen auf. Einerseits als Enyaq Coupé SportLine iV 80x mit 195 Kilowatt (265 PS) und einem maximalen Drehmoment von 425 Newtonmetern, andererseits als – noch interessantere und leicht schnellere – Ausführung RS iV mit 220 Kilowatt (299) und 460 Newtonmete ...
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