Frühling für den Wasserstoff
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Stromproduktion an Bord: H2-Tankstelle in Müntschemier im Berner Seeland.

Frühling für den Wasserstoff

Politik und Behörden setzen auf batteriebetriebene Autos. In der Transportlogistik etabliert sich allerdings die Brennstoffzelle. Dank privater Initiative wächst auch das Tankstellennetz.

Florian SchwabFlorian Schwab
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06.04.2022
Nutzfahrzeuge sind Arbeitstiere. Sie müssen robust, zuverlässig und wirtschaftlich funktionieren. Zum ökonomischen Betrieb eines Lastwagens oder Vans gehört auch, dass er über eine Antriebsform verfügt, die seinem Einsatzgebiet angemessen ist. Wer Güter oder Handwerksmaterial über längere Strecken quer durch das ganze Land (oder gar über die Grenzen hinweg) transportieren muss, kann sich unterwegs und tagsüber in der Regel keine langen Ladezyklen für eine elektrische Batterie leisten. Das ist mit ein Grund, weshalb der Siegeszug des Akkuantriebs, wie ihn Tesla im PKW-Segment populär gemacht hat, bislang in der Kategorie der leichten Nutzfahrzeuge noch etwas verhalten ...
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