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Die Schiebetüre zum Glück: Weltwoche-Mitarbeiter Gabriel Lotti liefert in Dietikon eine Sonderausgabe.
Bild: www.casparmartig.ch

Projekt «Päckliblitz»

Eine Sonderanfertigung von Renault Trucks Schweiz zeigt, wie die Elektromobilität im Nutzfahrzeugsektor auf innerstädtische Zulieferung zugeschnitten werden kann.

Martin SchatzmannMartin Schatzmann
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06.04.2022
Speziallösungen gehören in der Nutzfahrzeugbranche zu den Standardforderungen bei praktisch jedem Fahrzeugeinsatz. Das setzt eine hohe Flexibilität bei den Herstellern voraus und verlangt auch in den jeweiligen Ländern nach Ideenreichtum. Und davon hat man beim Schweizer Ableger von Renault Trucks in Dietikon jede Menge. «Wir haben uns überlegt, wie und wo wir die Elektromobilität weiter vorantreiben und uns zusätzliche Kundenfelder eröffnen könnten», sagt Tarcis Berberat, Geschäftsführer von Renault Trucks. Während bei den Elektrolastwagen mit Abfallsammler und Kastenaufbauten bereits wichtige Lösungsansätze vorhanden waren, hat man sich im Team von Berberat nun ...
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