Alle, die etwas von Bahnen verstehen, sind gegen einen Grimsel-Eisenbahntunnel. Hinter vorgehaltener Hand selbst die ehemaligen und heutigen Verantwortlichen der Matterhorn-Gotthard-Bahn. Und erst recht das Bundesamt für Verkehr.
Diese Schmalspurbahn würde – wenn sie denn je gebaut werden sollte – ein Mega-Flop werden. Erstens ist kein Autoverlad vorgesehen. Und zweitens gibt es kein attraktives touristisches Produkt, das man auf die Schiene bringen könnte.
Es ist zehn Mal faszinierender, mit dem Zug von Andermatt über den Oberalp nach Disentis zu fahren, als im stockfinsteren Tunnel von Innertkirchen nach Oberwald zu rattern. Und für die Gäste aus Asien haben die ...
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