Ab 2045 soll in Deutschland kein Benzin oder Diesel mehr verkauft werden. Dies fordert der Verband der Automobilindustrie (VDA), um den Klimaschutz im Verkehrssektor zu fördern und gleichzeitig radikale Massnahmen wie Fahrverbote zu vermeiden, die das Geschäft der Autoindustrie beeinträchtigen könnten. Das Nachrichtenmagazin Spiegel berichtet darüber.
Verbandspräsidentin Hildegard Müller erklärt, dass der alleinige Umstieg auf Elektromobilität nicht ausreicht, um die Klimaneutralität zu erreichen. Trotz des Zieles, bis 2030 fünfzehn Millionen E-Autos auf die Strassen zu bringen, werden immer noch mindestens vierzig Millionen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren unterwegs sein.
Der VDA fordert daher, die CO2-Intensität von Kraftstoffen bis 2030 um 35 Prozent zu senken, statt der bisher vorgesehenen 25 Prozent. Zudem sollen fortschrittliche Biokraftstoffe und synthetische Kraftstoffe wie E-Fuels stärker gefördert werden.
Der Verband plädiert dafür, dass bis 2045 alle fossilen Kraftstoffe vollständig durch nachhaltige Alternativen ersetzt werden, um die gesetzlich vorgeschriebene Klimaneutralität Deutschlands zu erreichen. Fossile Treibstoffe wären danach nicht mehr erlaubt, was den endgültigen Umstieg auf erneuerbare Energien im Verkehr sichern würde.
longlang sagt: Hinweis auf CO2-Informationen: 2007!: https://odysee.com/@swprs:3/denkverbote-für-klimaforscher-ard-report-muenchen-2007:8
Auf tkp.at (Science-Plattform) sind viele Beiträge von Astrophysikern, Wolkenforschern, Meteorologen, Solarphysikern…(ungekauften und unbestochenen, muss man dazu erwähnen), einfach mal schauen und lesen!
Sowie Zusammenfassung des Buches DIE LÜGE DER KLIMAKATASTROPHE:
https://tkp.at/2024/07/03/die-luege-der-klimakatastrophe-und-wie-der-staat-uns-damit-ausbeutet/
giovanni sagt: Die Automobilindustrie hat auf das falsche Pferd gesetzt. Das E-Auto ist ein Flop!! Diese Industrie hat sich zum großen Teil auf das E-Auto umgestellt. Sie müssen nun den falschen Weg fortsetzen.
Die Ausrede für die falsche Entscheidung heißt "Klimawandel". Das Verbot der Verbrenner kann ihnen nun nicht schnell genug gehen.
marlisa.s sagt: Die Autoindustrie ist ja noch idiotischer als die Regierung. Sie legen sich freiwillig unters Schafott und ruinieren die ganze grossartige Ingenieurskunst, wo sie früher weltweit an der Spitze waren und die WELTBESTEN Autos bzw. Motoren herstellten. Die müssen wirklich verrückt sein, freiwillig am Niedergang ihrer eigenen Nation mitzumachen. Das nennt man auch Suizid. Dieser batteriebetriebene Schrott hat NULL Zukunft, weil keiner diese Autos möchte. Auch die Occ. will keiner....
onckel fritz sagt: Das nenne ich Chuzpe. Sich fern der Kundenwünsche mit E-Autos an Regierung und Ökolobby anschleimen, und wenn die vorher absehbare wirtschaftliche Bauchlandung droht, nach staatlichen Verboten schreien, weil die Käufer nicht gehorchen und frech auf alltagstauglichen Privatfahrzeugen beharren.
Osi sagt: CO2 ist ein Segen für Flora und Fauna. Die Erde ergrünt seit 40 Jahren. Einen wissenschaftlichen Beweis für diese CO2 Hypothese gibt es nicht. Basierend auf diesem Hokuspokus werden Billionen von Steuergeldern verschwendet, Volkswirtschaften ruiniert, Energieversorgung torpediert. Alles weil das IPCC/die UNO, Weltregierung mit ihren Auftraggebern im Hintergrund es so wollen. Das WEF sagt dem Great Reset. CO2 ist nicht für das Klima verantwortlich, es handelt sich um eine Religion, Ideologie.
Benedikt sagt: Für mit eine totale Kapitulation der deutschen Wirtschaft an einen woken Staat🤮 der sich eh nicht mehr lange im Sattel hält😂
Osi sagt: 15 Minuten Städte, Social Credit System, begünstigt durch digitale Währung, die unser Bargeld ersetzt, AL, bedingungsloses Grundeinkommen durch programmierbare Währung, wird uns in die gewünschten Bahnen lenken. Ist schon alles vorbereitet, in China ist der Testmarkt. Wenn wir nicht endlich aufstehen, werden wir das noch erleben. Energieknappheit, Smart Grid, Kameras an jeder Ecke, wer es immer noch nicht schnallt, hat eine mehr als lange Leitung. Und sie sagen es ja, verheimlichen es nicht.
germaan sagt: Genau es gibt ein leider dystopisches Buch einen niederländischen Schriftsteller Leon de Winter, Das Lied von Europa. Fängt an in 2025 und spielt sich dann später zwischen 2040 u. 2047 ab. Der Mensch in Europa ist total angepasst und unterdruckt am System.
Kann nur hoffen dass das nie eintrifft.
chrome sagt: hätten die Leute in den Chef-Etagen dieser Industrie WIRKLICH Grips, würden sie stattdessen dazu auffordern, die regierenden Parteien und deren gleichgesinnte Idioten bei den nächsten Wahlen keinesfalls bzw. nie (mehr) zu wählen. Dann wären auch die befürchteten Verbote kein Thema mehr. So aber arrangieren sie sich kampflos mit diesen Fanatikern.
lou garou sagt: Der Verband fordert. Statt daß er auch nur die wichtigsten Grundvoraussetzungen geschaffen hätte für die allgemeine Akzeptanz der E-Moblilität in D. im Vergleich zB in China. Dort sind die Verkaufspreise den im Vergleich zum Verbrenner erheblich niedrigen Produktionskosten angepasst. Die Ladekosten sind geringer. Das Versorgungsnetz ist dicht Die Ladezeiten sind gering bspw durch ein Modul-Austauschsystem -Und durch Verzicht auf pannenanfällgen Elektronik-Schnickschnack.
tusnelda sagt: Der VDA meint also, die erfolgsarme Elektro-Strategie der meisten ihrer Mitglieder mit Verboten heilen zu können. Währenddessen besetzen chinesische Hersteller alle Marktnischen gleichzeitig. Mit den BRICS entsteht eine Völkergemeinschaft, in der sich zweitdrittel der Menschheit organisiert, die vermutlich über 90 % der weltweiten Ressourcen verfügt und einen jährlich steigernden Anteil an Neuerung(Patenten) produziert. Die USA und die EU versuchen, sich mit kriegerischen Mitteln zu retten.
manfred.westphal sagt: Frau Müller hat Bankkauffrau gelernt, studiert und als Diplomkauffrau abgeschlossen.
War dann stets als Lobbyistin und Politikerin (CDU), auch unter Merkel im Bundeskanzleramt, tätig.
Fazit: also keine Ahnung von Autos, Technik, Physik aber von rot-grüner Transmission.
Der VDA hat mit dieser Präsidentin ihre eigene Totengräberin für die deutsche Autoindustrie bestellt.
tusnelda sagt: Früher dachte ich, Unternehmer und Unternehmensleiter seien automatisch freiheitlich, liberal bis libertär. Tatsächlich sind sie es nur in Sonntagsreden. Ansonsten sind die meisten, sobald es um eigene Interessen geht, beinharte Subventionshaie & Planwirtschaftler, so auch der VDA. Nachdem die deutsche Autoindustrie sich mehrheitlich auf die "Elektromobilität" eingelassen hat, versucht sie, den ausbleibenden Erfolg von Politikern heilen zu lassen.
Nirvana sagt: Die Grünen wohnen gerne in der Stadt, weil mit 2-4 Haltestellen alles erreicht werden kann. Dann wollen sie die Stadt noch vom Auto befreien, denn das stört. Das nicht alle in der Stadt leben können und wollen ist ihnen egal. Das die Stadt so zum Dorf wird und die Geschäfte pleite gehen, ist ihnen auch egal. Aber aufs Dorf ziehen wollen sie nicht, sie wollen in die Stadt und dann die Stadt zum Dorf umbauen. Das ist einfach nur Krank. Sie sind einfach Autohasser! Finger weg von den Grünen.
y.berger sagt: Es ist doch nicht zu glauben - die gleiche Regierung, die Kohle verstromt, als gäbe es kein Morgen (man merke: Kommt das CO2 von links, schadet es dem Klima nicht) will den Bürgern den Verbrenner verbieten! Und dabei ist noch nicht mal gesichert, was die Ursachen der gegenwärtigen Klimaveränderung sind… Linksgrüner Wahnsinn.
Osi sagt: Wieso sollen wir Fürze das denn wissen? Wissen diese Pseudowissenschaftler denn, wieso wir in der Vergangenheit ständige Klimaschwankungen hatten? Kaltzeiten, in so einer leben wir gerade, Warmzeiten (keine vereisten Pole), Eiszeiten, Wärmeperioden innerhalb der Kaltzeiten (in so einer leben wir gerade), mit massiven Temperaturunterschieden. Aber jetzt soll es klar sein das eine CO2 Molekühl von 10,000, welches angeblich vom Menschen kommt, ist an der jetzigen moderaten Erwärmung schuld. Pervers
letsep sagt: Bleiben wir entspannt. Zunächst ist die Dame nicht die deutsche Autoindustrie sondern ein Fall für die Personalabteilung. Vor ihrem Ausscheiden erklärt sie uns vielleicht, wie sie gedenkt, Landwirtschaft u. Transport aufrecht zu erhalten. Z.Zt. stellen wir noch 80% unserer Nahrung selbst her (ev. zu optimistisch). Den Rest kaufen wir mit Geld, das u.a. die Autoindustrie durch Verkauf im Ausland erwirtschaftet. Die bessere Technologie setzt sich durch, Hildi. Was du glaubst, ist ihr wurscht.
von irgendwo sagt: Es gibt ganz gegenteilige Bestrebungen von Auto-Konzerne, zurück zu Benziner, weil der Hype Elektro zum reiten eines toten Pferdes wird. Ohne Subventionen/Fördergelder etc. wäre diese planwirtschaftliche Energiewende mit Fake-Power Wind/Sonne längst als das erkannt, was es ist, Berug und verbrennen und umleiten von hunderte Milliarden Finanzen in dubiose Lobbyiierte Kanäle, Co2/Elektro- Börsen-Spekulationen usw. wie, allgemeine Kostenerhöhungen im Delirium von Klimaerwärmung wegen 0.04% Co2...
reisefreak sagt: Als ehemailge Ministerin, die dem deutschen Volk verpflichtet war, wechselte sie in den VDA, um jetzt deren Interessen gegen die Bevölkerung zu vertreten. Es muss ja schließlich noch Menschen geben, die die Interessen der Automobilindustrie und gerade die gigantischen Investitionen vertreten, die sich gerade als massive Fehlinvestitionen gegen den Bürger und seine Interessen herausstellen. Immer mehr staatliche Zwangsverordnungen tagein tagaus - es grüßt der Sozialismus und wir alle machen mit.
einer unter vielen sagt: Es gibt schon lange die Technologie des Wassermotors.
Weshalb werden alle, die diese Technologie immer wieder von neuem entdecken umgebracht?
Weshalb wird diese absolut umweltfreundliche Technologie Totgeschwiegen und unterdrückt?
Mir muss Niemand mehr mit Klima- und Umweltschutz kommen.
Nirvana sagt: Wie funktioniert ein Wassermotor? Hat er irgendwelche Nachteile? Wasser explodiert nicht aber so funktioniert ein Verbrenner. Link, Quelle? Reden wir über eine Wassermühle, die mit Gefälle arbeitet?
einer unter vielen sagt: Es gibt einige Menschen die das schon erfunden haben. Jeder der das an die Öffentlichkeit gebracht hat oder das Patent angemeldet hatte, war nicht mehr lange lebendig.
Auch die Informationen darüber werden unterdrückt, aber suchen sie z.B. mal nach Stanley Meyer, der diesen Motor 1976 erfunden hatte. Mit 4 Litern Wasser 180 Kilometer geschafft hat und mit einem vollem Tank 1600 Kilometer.
beograd sagt: Deutschlands Autoindustrie fordert: Schluss mit Benzin und Diesel ab 2045....Nun aber, in 20 Jahren gibt es keine Deutschlands -Autoindustrie mehr.
Mad Maxl sagt: .. mit Sicherheit nicht mit einer Verbandspräsidentin Hildegard Müller die das Grab für die deutsche Automobilindustrie selbst aus baggert.
Die Frau ist an Dummheit nicht zu übertreffen !
Die gesetzlich vorgeschriebene Klimaneutralität Deutschlands sollte besser mal überarbeitet werden, das wollen aber GRÜNE u. SPD nicht anpacken.
..
Das weiss auch der "linke" Spiegel !
miguel. radi sagt: Wer Interesse hat, kann in diesem Buch: "Thomas Gold: Die Biosphäre der heißen Tiefe und der Mythos der fossilen Energieträger" Antworten finden,die jedes Verbot der „fossile Brennstoffe“ überflüssig machen. Der Autor Thomas Gold geht davon aus, dass die meisten Kohlenwasserstoffe der Erde kein Nebenprodukt biologischer Prozesse, sondern Bestandteil jener Materie sind, aus der die Erde vor Milliarden von Jahren entstand. Gibt es in den Tiefen der Erde einen enormen Vorrat an Kohlenwasserstoffen?
Nirvana sagt: Ja es gibt Hinweise, das die "fossilen Energien" gar nicht so endlich sind, wie behauptet wird. Will man sich hier auf Staatliche Quellen verlassen? Lieber nicht? Erdöfelder werden geschätzt und hochgerrechnet. Niemand misst ob das Erdöl unter der Erde mehr wird. Atomkraft ist sicherlich eine gute Ergänzung, daher setzt die anze Welt darauf, nur nicht Deutschland.
von irgendwo sagt: Dazu gibt es diesen Bericht/Interview des Jahres 2010:
Wissenschaftler bestätigen, Erdöl ist kein fossiler Brennstoff
Interview mit Professor Vladimir Kutcherov
https://alles-schallundrauch.blogspot.com/2010/01/interview-mit-professor-vladimir.html
Selene sagt: Wie lächerlich ist denn das? D will also nicht nur die Wirtschaft, sondern auch den Tourismus ganz begraben. Gute Nacht! Und nein, wir wollen hier nicht noch mehr Wirtschaftsmigranten mit deutschem Grossmaulgehabe. Uebrigens sollten die Grünen, Linken, aber auch BR Rösti, sich i.S. 'grüne' Energie dies mal zu Gemüte führen:
https://www.nius.de/wirtschaft/wenn-die-sonne-nicht-scheint-verursacht-deutscher-strom-15-mal-so-viel-co2-wie-franzoesischer/1798e894-9f4b-4bf2-aca4-7a01beab3b0b 10:13
propagandastaatsfunk sagt: Ich werde Frau Müller vom VDA unterstützen, in dem ich nie wieder ein deutsches Auto kaufe. Wer als Verband der deutschen Autoindustrie solche woken (um nicht zu sagen geistlosen Ideen) verbreitet, will nicht verkaufen sondern politisieren, kann also auf den Müll die deutsche Autoindustrie.
Jakob sagt: „Unser Strom wird... UNBEZAHLBAR!" | Achtung, Reichelt! vom 27. Januar 2024 -- https://www.youtube.com/watch?v=jwefOxsmYhI
brooklyn sagt: „Klimaschutz“ ist der nächste Betrug an der Menschheit mit Angstmacherei vor einer menschengem. Klimakatastrophe, wenn wir nicht alle brav gehorchen. Es geht einzig + alleine darum, Freiheit einzuschränken + totale Kontrolle voranzutreiben, mit Verbreitung des Glaubens, gut zu sein + die Welt zu retten. Wann werden „Klimaprotokolle“ freigeklagt? Ich könnte wetten, dass Ähnliches drinsteht, wie in den RKI- Protokollen, dass man Bescheid weiss über die Massnahmen-Unwirksamkeit uvm. Meine Meinung.
mare nostrum sagt: Das Elektroauto wird sich nicht durchsetzen, weil es zu viele ungelöste Probleme gibt. Die Verkaufszahlen gehen daher zurück. Meine Investitionsempfehlung ab 2035 (schon in 10 Jahren): Pferdezucht, Fabrikation von Pferdekutschen, Mietställe, Pferdewechsel-Stationen und Pferdefutterproduktion. Denn wir werden ab ca. 2045 wieder mit Ross und Wagen unterwegs sein. 😉
jwidmer sagt: Weiß jemand wieviel CO2 die Kriegsmaschinen im durch die Linken angezettelten Kriege verursachen? Ich vermute ich vermute wir alle können getrost weiterfahren und fliegen wenn wir diese Kriege stoppen 🙂
in_dubio sagt: Glauben sie, dass sie dadurch bald mehr E-Vehikel verkaufen würden ? Oder sind es eher dann die Chinesen und die Koreaner, die den EV Verkauf dominieren und unsere Schlaumeier der Autoindustrie, die sich dieser nihilistischen "Regierung" förmlich anbiedern, dann den Bach runter gegangen sind ?
nur so nebenbei sagt: Sie vertritt den Automobilhersteller Verband? Ein Schritt nachhaltiger wäre private Mobilität gleich ganz unter Verbot zu stellen! Selbstmord aus Angst vor dem Tod.
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Egal was CO2 aussagt oder nicht: Nach Fakten steht Europa/500Mio Bürger NOCH für gerade mal 8,5% des Weltausstosses. Noch in Höhlen würden wir am Verlauf DIESES Planeten nichts mehr ändern. Ginge es denn um Fakten!
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Und als BSP hat Europa ausgedient!
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USA/340Mio trägt 13,5%, zusammen mit Indien und China isr das 56%, wachsend!
bernau sagt: Bemerkenswert, wie die deutsche Autoindustrie darauf hinarbeitet, dass es sie bald nicht mehr gibt. Wenn man tief mit dem Kopf dort steckt, wo es warm, feucht und dunkel ist, verliert man zwangsläufig den Überblick. Dass man Politikern dabei sehr nahe ist, hilft nicht wirklich weiter …
treudler sagt: In der Technik gibt es öfters Technologie-Sprünge. So z.B. von der Elektronenröhre auf den Transistor. Oder von der Glühlampe auf die LED.
Man muss eine Übergangsphase zulassen, um abzuklären, was besser ist. Die alte oder die neue Technologie. Der nächste Techno-Sprung steht an, wenn es kein Erdöl mehr gibt, um Plastikteile zu fertigen. Hierbei könnte es sich um einen Rücksprung auf alte Materialien wie Holz, Ton, Glas, Metall handeln.
Falko sagt: Erdöl wird es immer genug geben, die Frage ist nur wer hat sich die Quellen schon gesichert und kann entspannt in die Zukunft schauen. Wir sind es nicht, denn bei uns ist es als Teufelszeug deklariert. Wir waren in Sachen Forschung mal gut aufgestellt, doch ohne ausreichende Unterstützung und Förderung...und genau das ist zur Zeit das gefährliche
was uns um Jahre zurück werfen wird siehe auch Atomenergie.
e111 sagt: Guten Morgen, ich bin Maschinenbau-Ingenieur und sitze gerade im Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach, als mich diese Nachricht erreicht: Das Geschäftsmodell von Porsche ist nun mal der 911 mit Verbrenner. Sonst nichts. Und das ist seit 1963 ein weltweiter und stetiger Erfolg - und er repräsentiert das Geschäftsmodell der deutschen Automobilindustrie. Nach dieser Nachricht zu aller erst diese (verbotene) Frage: Warum propagiert der VDA überhaupt ein Verkaufsverbot (!) fossilen Kraftstoffs?
treudler sagt: Antwort: Wer kennt schon VDA und wie kommt man in die Presse, um Aufmerksamkeit zu erregen.
Kleiner Tipp: Wenn der Sprit weltweit knapp wird, kann ich PORSCHE eine Magerkonzept-Zündung empfehlen. Siehe US Patent 4658773. Ist ein Hochspannungs-Schalter mit gelochten Keramikscheiben, der aus einem konstanten Hochspannung die notwendigen Funkenbrenndauern zu schaltet.
Horribel sagt: Man nennt das: Pakt mit dem Teufel. Oder auch: Einknicken wider sachbezogene Intelligenz. Am Drücker eine mindestens intellektuell korrupte Führungsclique in der Industrie; die glauben, wenn die wirtschaftlichen Folgen einer total widersinnigen "Klimapolitik" sich zeigen und die ums Einkommen und um den Lebenssinn gebrachten Lohnabhängigen die ersten Galgen aufstellen, könnten sie dann im Privatflugzeug in die Karibik entfliegen. Hoffentlich eine Illusion.
greekmike sagt: Wie janusköpfig ist diese Industrie. Mit solchen Aussagen ruinieren sie sich jetzt selbst. Ende de Mobilität für die „kleinen Leute“. Früher sind die Chinesen Fahrrad gefahren und die Deutschen saßen im Auto. In Zukunft wird es umgekehrt sein. Wir sehen herrlichen Zeiten entgegen. 😂
Käsesemmel sagt: Ein vernünftiger Mensch sollte kein Auto eines deutschen Herstellers mehr kaufen.
kinnaj sagt: Na ja, die meisten Autos deutscher Auto-Hersteller werden eh nicht mehr in Deutschland produziert.
Padeno sagt: "Deutschlands Autoindustrie fordert: Schluss mit Benzin und Diesel ab 2045. Damit sollen massivere Schritte wie Fahrverbote verhindert werden"
So ein Nonsens.
Es geht um Unterstützung des grün-linken politischen Systems bei der Abschaffung der Marktwirtschaft zugunsten sozialistischer Planwirtschaft.
Die Autoindustrie biedert sich bei den links-grünen Politikern an damit das Geld, mit dem die Politiker ihre Planwirtschaft finanzieren werden, letztendlich auf die gewünschten Bankkonten fließt.
alne sagt: China produziert immer genau das was der Markt will. Zuerst billigste E-Autos ……Europa kommt zu spät und hechelt planlos hinterher. Jetzt bauen die Chinesen modernste Verbrenner…..Europa kommt wieder zu spät und hechelt wieder hinterher. Siehe VW die gerade 60 Milliarden in Verbrenner investieren wollen……und so geht es immer weiter. Ganz China lacht über Europa.
giordanobruno sagt: Die Agenda 2030 zielt in Wahrheit darauf ab, ein totalitäres “Social Credit System” in der Gesellschaft nach dem Vorbild Chinas einzuführen. Das erfolgt unter dem Deckmantel des “Klimaschutzes”. Ziel ist ein schrittweiser Entzug aller Freiheitsrechte.
Ranchli sagt: Genau, daher wird konstant auf allen Ebenen Europa geschwächt!!!! Ein Beweis, dass die Eliten uns unter Kontrolle bringen wollen und das geht nur indem man psychologisch (stetige Ungerechtigkeiten praktizieren und uns dann Propagsnda betreibt uns zu schützen!!), wirtschaftlich Terror und Abwürgung vornimmt, sowie Technilogie einsetzt, die dem Volk die Freiheit stielt. Wir sind viiiel mehr, als die Eliten, doch wir müssen diese Machenschaften durchschauen und ZUSAMMEN dagegen vorgehen!
Xylophon sagt: Was für eine verrückte Idee. Hoffentlich bleibt es bei der Idee und die Deutschen wählen spätestens nächstes Jahr eine etwas intelligentere Regierung als das letzte Mal.
Wäre sonst noch interessant, wenn alle Länder um Deutschland herum nicht mitmachen würden mit der Verbotsdiktatur von Benzin und Diesel. DE ohne AKW, nur Windkraft und Solarenergie. Tatsächlich, sie wären dann wohl das Land der Glückseligkeit.
Übrigens, zur Zeit ist DE in Europa das Land mit dem höchsten CO2 Anteil…
otto5 sagt: Sind wir doch mal ehrlich, wer braucht noch diese überteuerten deutschen Kutschen die sich nicht einmal ein deutscher Facharbeiter mehr leisten kann. Viele werden auf die preiswerten China Autos umsteigen. Wie schnell die Chinesen lernen, sieht man daran dass sie auch Benziner und Diesel im Angebot haben. Bin gespannt wer bis 2030 als Autobauer überleben wird.
burko sagt: Wenn der Verband der Automobilindustrie (VDA) das Aus der fossilen Brennstoffe per 2045 proklamiert, muss er zuerst Stellung nehmen, wie der notwendige Strom bereitgestellt wird bzw. werden soll. Genau diese Kurzsichtigkeit und Oberflächlichkeit wurde auch der Energiewende zu Verhängnis. Wie man sich bettet, so liegt man, sagt eine Volksweisheit. Die Bürger steigen ohne Verbote auf Alternativen um, sofern ihm echte Alternativen zur Verfügung gestellt werden. Der VDA droht wie die CDU abzustürzen
Der Michel sagt: Was Sie sagen stimmt - bis auf die Aussage, dass die CDU abstürzt. Bundesweit liegt sie nach Umfragen nach einer mehrmonatigen Delle wieder um die 30%... leider und für mich völlig unverständlich, will ich gerne hinzufügen.
petertraichel sagt: Ja, das ist wichtig, denn D trägt sage und schreibe 1,8% zum weltweiten CO 2 Aufkommen bei. Vorbildlich die Deutschen. Wiedereinmal.
Jakob sagt: Ausgabe Weltwoche 2023
Wie viel CO2 steckt in unserer Luft? Ein Bauer stellt die einfache Frage, die «Experten» im US-Kongress haben keinen blassen Schimmer- Video Live Mitschnitt im Kongress -- https://weltwoche.ch/daily/wie-viel-co2-steckt-in-unserer-luft-ein-bauer-stellt-die-einfache-frage-die-experten-im-us-kongress-haben-keinen-blassen-schimmer/
Wutzky sagt: Die Energiewende braucht Erdölprodukte, z.B. Plastik für Kabelisolierungen oder Schmierstoffe für die Windradgetriebe. Um sie zu gewinnen, zerlegt man in der Raffinerie Erdöl in seine Bestandteile. Dabei fallen unvermeidlich auch Benzin und Diesel an. Was macht man damit, wenn man sie wegen des Klimaschutzes nicht mehr braucht? Abfackeln, wie damals vor Erfindung der Benzindroschke?
thomaspoehlmann sagt: Deutschlands Autoindustrie sollte froh sein, dass in Zukunft nicht noch mehr Autos aus China gekauft werden !
Eine Regierung die über Fahrverbot und Einschränkungen von persönlichen Freiheiten überhaupt nachdenkt - gehört abgewählt !
charlyindiasierra sagt: Was bleibt denn der Automobilindustrie anderes übrig? Auf politischen Druck erfolgte Umstellung auf E-Motoren mit Stopp d Weiterentwicklung v Verbrennern. Jetzt merken die, dass ohne Subvention sich diese E Autos nicht ausreichend gut verkaufen. Und diese gibt es nicht mehr. Also braucht es nun die Keule!
celloth sagt: Benzin und Diesel zur Stromerzeugung soll dann aber noch erlaubt sein ? Und Kohle ? Woher kommt dann der Strom für die Elektromobile ? AKWs auch verboten. Dann zurück zu Ross und Wagen.
Jakob sagt: Wenn Frankreich (die bauen jetzt zusätzliche AKW im eigenen Land) Deutschland den fehlenden Strom in rauen Mengen von AKW liefert, ist das natürlich Grüner sauberer Strom für die Deutschen! Finde den Fehler?
mr roof sagt: Das erinnert mich an fanatische bekifte Sekten die zum gemeinschaftlichen Selbstmord aufrufen. Sehen die hochbezahlten Verbandsbosse überhaupt nicht, dass sie mit diesem Unsinn Deutschland kaputt machen? Auf welchem Planeten leben die?
Agendaagent sagt: Verbandsbosse generieren sich hauptsächlich aus Unternehmern. Der Egoismusvirus (... dann geh ich halt ins Ausland ...) hat die Meisten doch längst befallen. Die Kleinunternehmer werden systematisch zerstört - Arbeitslose bekommen "Bürgergeld" (also bald e-Geld, praktisch gell). Irgendwann begreift der bekiffteste Politiker, daß sich die Währungsstärke (... auch e-Währung) vom Warenaustausch generiert. Ergo können wir uns immer weniger leisten ... gut fürs Klima, schlecht für die Gesellschaft.
Kaiser Nero sagt: Wissen diese pseudonaiven Klimajünger eigentlich wo wir heute ohne Öl, Gas und Kohle stehen würden? Wäre die Industriealisierung ohne überhaupt möglich gewesen? Wir würden wohl immer noch in Höhlen oder Pfahlbauten leben? Wenn wir kein Öl, Gas mehr kaufen, kaufen es andere. Der Erball ist rund und hört nicht mit Deutschland der Schweiz und Europa auf. Und die ganzen Entsorgungsprobleme mit dem Klimaschutz lagern wir dann wie heute schon wiederum nach Afrika aus.
Ernemann7b sagt: Man fasst es nicht, daß gerade die Automobilindustrie die Abschaffung von Diesel und Benzin fordert bloß um irrsinnige Klimaziele zu erreichen. Anstatt gegen dieses Ansinnen aufzubegehren, schaufelt man lieber sein eigenes Grab. Was hat man der Verbandspräsidentin in den Tee getan, daß sie so etwas äußert? Deutschland schafft sich ab mit solchen Politikern und solchen Verbandspräsidenten.
😢◕‿◕😢 sagt: Haben die aufgehört zu Produzieren ist das Habeck-Ziel in greifbarer Nähe. Das wird bei dieser Einstellung nicht mehr lange dauern, die deutschen Automobilhersteller haben sich wie die Zirkusbären an den Käfig gewöhnt!
roli16 sagt: Ich denke eher, die Automobilindustrie sieht ein viiiiel grösseres Potential, mehr Autos zu verkaufen, weil dann sehr viele Menschen ein neues Auto kaufen MÜSSEN!
Abgesehen davon sitzen einige Hersteller bereits auf "überproduzierten" Elektro-Autos, die keiner will! Mit solchen Statements kann wieder (Kauf)Panik erzeugt werden!
Der Michel sagt: Die aktuell auf Halde stehenden E-Autos werden dann - mit exakt NULL Kilometern auf dem Tacho - Schrott sein, denn die Batterien machen eine mehrjährige Lagerung nicht mit. Ein Verbot 2045 heißt, dass man noch 20 Jahre mit Verbrennern fahren darf - da kommt heute und in den nächsten Jahren sicher keine Kaufpanik auf, zumindest nicht bei Leuten, die das Hirn noch zum Denken benutzen... Und ich bin gespannt, wer sich, wenn's dann so weit ist, eine E-Schleuder leisten können wird.
UKSchweizer sagt: Bis 2045 ist noch viel Zeit. Es kann viel passieren. Was wird z.B. in Deutschland passieren, wenn man 2035 publizieren muss, dass der weltweite CO2-Ausstoss höher ist als heute ? Und dies, nachdem man in Deutschland wegen dieser CO2-Geschichte bis dann bereits viel Wohlstand und Freiheit verloren hat.
Chili sagt: So sieht das aus, wenn eine Verbandspräsidentin, das Grab nicht nur mit der Schaufel aushebt, sondern dazu gleich den grössten Bagger einsetzen will.
Potofö sagt: Ich hätte ein paar weitere Vorschläge, um die Klimaziele zu erreichen: Abschaffung des Aussenministeriums, Kündigung der Natomitgliedschaft, Grenzen zu.
frado sagt: Aufgrund dümmlicher Investitionen in das digitale eAuto ist kein Geld mehr vorhanden für Investitionen in die klassische Verbrennertechnologien. In beiden Technologien ist jetzt Asien führend bzw wird es sein. Gleiches gilt für "digital".
Für eFuels ist offensichtlich keine preiswerte Energie vorhanden.
CO2 ist bisher die Voraussetzung für die Entstehung von O2. Sauerstoff war doch gleich für wen wichtig? Siehe auch Pleistozän.
Negative Eliten-Rekrutierung auch dort. Höflich formuliert.
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Hinweis auf CO2-Informationen: 2007!: https://odysee.com/@swprs:3/denkverbote-für-klimaforscher-ard-report-muenchen-2007:8 Auf tkp.at (Science-Plattform) sind viele Beiträge von Astrophysikern, Wolkenforschern, Meteorologen, Solarphysikern…(ungekauften und unbestochenen, muss man dazu erwähnen), einfach mal schauen und lesen! Sowie Zusammenfassung des Buches DIE LÜGE DER KLIMAKATASTROPHE: https://tkp.at/2024/07/03/die-luege-der-klimakatastrophe-und-wie-der-staat-uns-damit-ausbeutet/
Die Automobilindustrie hat auf das falsche Pferd gesetzt. Das E-Auto ist ein Flop!! Diese Industrie hat sich zum großen Teil auf das E-Auto umgestellt. Sie müssen nun den falschen Weg fortsetzen. Die Ausrede für die falsche Entscheidung heißt "Klimawandel". Das Verbot der Verbrenner kann ihnen nun nicht schnell genug gehen.
Die Autoindustrie ist ja noch idiotischer als die Regierung. Sie legen sich freiwillig unters Schafott und ruinieren die ganze grossartige Ingenieurskunst, wo sie früher weltweit an der Spitze waren und die WELTBESTEN Autos bzw. Motoren herstellten. Die müssen wirklich verrückt sein, freiwillig am Niedergang ihrer eigenen Nation mitzumachen. Das nennt man auch Suizid. Dieser batteriebetriebene Schrott hat NULL Zukunft, weil keiner diese Autos möchte. Auch die Occ. will keiner....