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© KEYSTONE / WALTER BIERI
Freude an der Maut: Strassenvögtin Gredig.
Bild: WALTER BIERI / KEYSTONE

Bern Bundeshaus

Neue Zölle für alte Probleme

Drei Parlamentarier wollen eine Tunnelgebühr am Gotthard durchsetzen. Der Vorstoss vom «Trio Gotthard» entlarvt das Versagen der Mitte-links-Verkehrspolitik.

Hubert MooserHubert Mooser
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07.06.2023
Ein historischer Tag: Bundesrat und Verkehrsminister Adolf Ogi lud im Jahr 1991 seine Amtskollegen aus den EU-Mitgliedsländern nach Wassen im Kanton Uri ein, um ihnen die Auswirkungen des starken Verkehrs auf der vielbefahrenen Gotthardachse auf Land und Bevölkerung zu demonstrieren. Die Diskussionen über die Verkehrslawine gipfelten im Bau eines neuen Eisenbahntunnels, der durch die neue Schwerverkehrsabgabe (LSVA) finanziert und mit dem eine subventionierte Verlagerung des Strassentransports auf die Schiene ermöglicht wurde. Über dreissig Jahre später brettern immer noch zu viele Fahrzeuge auf diesem Weg durch die Alpen, so auch am letzten Pfingstwochenende. Laut Radio SR ...
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